Как научиться кататься на велосипеде взрослому: Как взрослому человеку научиться ездить на велосипеде

Содержание

КАК НАУЧИТЬСЯ КАТАТЬСЯ НА ВЕЛОСИПЕДЕ

По многочисленным просьбам, мы публикуем материал о том, как научиться кататься на велосипеде. Если вам уже далеко не 10 лет, а желание сесть на велосипед сильно, как никогда, читайте советы Надежды Заболотневой, тренера по обучению езды на велосипеде, и скорее практикуйтесь на открытом воздухе!

Прежде всего, стоит правильно подобрать велосипед. Зачастую новички учатся кататься на чьем-то велосипеде, думая, что «потом, как научусь, куплю свой, вдруг у меня не получится?». Неправильно. Конечно, так сделать можно, но лучше сразу выбрать велосипед по росту и учиться на своем железном коне. Существует специальная таблица размеров рамы, которая поможет вам разобраться, что к чему:

Подготовительный момент №1.

Итак, велосипед подобран. Надежда советует чуть приспустить седло, чтобы в первые моменты обучения чувствовать себя увереннее. Когда вы садитесь на седло и выпрямляете ноги, они должны уверенно стоять носками на земле. Когда вы научитесь кататься, седло нужно будет чуть приподнять, чтобы нога, находясь на педали в нижнем положении, была полностью выпрямлена. Это важно для того, чтобы не травмировать колени.

Подготовительный момент №2.

Присмотрите место, где будете учиться вождению велосипеда. Вам подойдет ровный, без уклонов асфальт в малолюдном месте. Когда вы будете чувствовать себя чуть увереннее, на второй или третий урок, можно сменить дислокацию, выбрав место с «опасностями» — пешеходами, препятствиями, которые нужно объезжать.

РЕКОМЕНДУЕМЫЙ КОМПЛЕКС УПРАЖНЕНИЙ ДЛЯ ОБУЧЕНИЯ ЕЗДЫ НА ВЕЛОСИПЕДЕ

Сядьте в седло и зажмите передний или задний тормоз. Поставьте левую или правую ногу на землю, покачайтесь из стороны в сторону, «почувствуйте» велосипед. Тут важно понять, что так и будут проходить торможения – сначала жмете на тормоз, потом спускаете ногу на асфальт, чуть наклонившись в сторону.
Поставьте одну ногу на педаль в нижнем положении. Начните движение вперед, отталкиваясь второй ногой от земли. Вас будет клонить в одну сторону – это нормально. Постарайтесь чуть проехаться, оторвав толчковую ногу от земли. Пусть это будет полметра – в этом упражнении вы учитесь ставить ногу на землю при торможении. Выглядит это так:

Чтобы почувствовать, как работают тормоза, пробегитесь рядом с велосипедом, держа его за руль. Возьмитесь крепко и пробегите несколько метро, затем нажмите на передний или задний тормоз. Затем зажмите оба. Просто посмотрите, как они срабатывают, и как ведет себя при этом велосипед.
Повторите упражнения 1 и 2. Не торопитесь и не волнуйтесь!
Сядьте в седло и поставьте ногу на педаль в верхнем положении. Прокрутите педаль ногой, двигаясь при этом и страхуя себя другой ногой, которая опирается на землю. Поменяйте положение и поставьте другую ногу на педаль.
Повторите предыдущее упражнения, но теперь после каждого прокручивания нажимайте тормоз до полной остановки.
Повторите упражнения 5 и 6 несколько раз.
Повторите упражнение 3. Чередование упражнений поможет вам передохнуть и разнообразить обучение.
Сядьте в седло, поставьте одну ногу на педаль в нижнем положении, второй ногой отталкивайтесь от земли. Затем той ногой, которая была на земле, дотроньтесь до второй педали (не ставьте ногу на педаль, просто коснитесь ее). Чередуйте: 3 шага по асфальту, дотрагивание.

В первый день обучения цель – это познакомиться и «почувствовать» свой велосипед. Если у вас не получится сразу оттолкнуться от асфальта и поехать, ничего страшного, это совершенно нормально.

КАК ОСМЕЛИТЬСЯ И ПОЕХАТЬ?

Тут есть два варианта, попробуйте оба.

Вариант 1. Поставьте ногу на педаль в верхнем положении. Начните прокручивать ее вперед, одновременно с этим поставьте вторую ногу на педаль и сразу начинайте крутить. Если велосипед начнет клонить назад, сразу ставьте ногу на асфальт, чтобы не упасть. Скорее всего, вам не хватило скорости, чтобы поехать.

Вариант 2. Поставьте ногу на педаль в нижнем положении. Оттолкнитесь от земли другой ногой 1-2 раза с силой. Ставьте на педаль вторую ногу и активно начинайте крутить.

Во время тренировок старайтесь не стрессовать и не перегружать организм. Учитесь кататься с наслаждением! Лучше всего устраивать тренировки 2-3 раза в неделю, не реже, и тогда ваш организм быстрее адаптируется к новому способу передвижения. Удачи!

Материал подготовлен при участии тренера по обучению езды на велосипеде клуба «Вело-битца» Надежды Заболотневой.

Как взрослому научиться кататься на велосипеде?

Существует распространённое заблуждение, что если вы не научились кататься на велосипеде в детстве, то вы упустили свою возможность и уже не научитесь этому во взрослом возрасте. Но Мерилин Норткотт учит взрослых тому, как правильно ездить на велосипеде уже на протяжении десятилетий по программе “Pedal Ready” и почти все ее ученики (возрастом до 69 лет!) овладели искусством езды на велосипеде с помощью ее инструкций. В итоге выходит, что учиться езде на велосипеде во взрослом возрасте не сложнее, чем когда ты ребёнок, если использовать один и тот же подход, поэтапно идти к своей цели, отбрасывая возрастные комплексы.

Хорошая новость заключается в том, что не существует никаких препятствий к тому, чтобы научиться кататься на велосипеде в любом возрасте! Все, что вам нужно — это велосипед, открытое пространство для тренировок, такое как свободная парковка или парк. Вот как начать:

Настройте свой велосипед

Убедитесь в том, что вы можете залезть на велосипед так, что верхняя часть рамы вам не давит. Если вы не можете этого сделать, вам следует приобрести велосипед меньшего размера. Теперь опустите седло велосипеда до такого уровня, чтобы вы могли спокойно сесть на него ни ваши ноги оставались на земле. Снимите с велосипеда педали. Вы должны легко дотягиваться до руля и тормозов.

Практика старта и торможения

Придерживайте велосипед, когда садитесь на него. Применяйте тормоза, чтобы он не шатался и не падал. Тормозите, когда слезаете с велосипеда.

Привыкаем к торможению

Торможение — важный навык, который, по словам Норкотт, придаст вам уверенности в себе вначале занятий. Пройдите рядом с велосипедов по слегка наклонной дороге, практикуясь в нажимании тормозов до полной остановки велосипеда. Тормозить нужно плавно, равномерно нажимая на оба тормоза.

Учимся двигаться

Теперь вы готовы начать передвигаться. Норткотт говорит, что методика и для детей и для взрослых одинакова проста. «Мы используем метод баланса,»—говорит она. «Взрослые учатся ездить по прямой, отталкиваясь ногами, чтобы поймать баланс до того, как мы учим их педалированию. Езда по прямой учит хорошо чувствовать баланс на двух колёсах. Цель состоит в том, чтобы человек оттолкнулся обеими ногами от земли на максимально продолжительный срок. Если ему нужно восстановить баланс, то он просто опускает ногу на землю и начитает упражнение заново. Как только ученик сможет «скользить» не касаясь земли, он будет готов обучаться педалированию.» Скользите до тех пор, пока вы не сможете оторвать ноги от земли на 3 секунды.

Оттачиваем свой баланс и видение

«Все, связанное с балансом, может стать исходной точкой,»—говорит Норткотт. «Как например, если ранее вы ездили на скутере, то вы знаете, что обе ноги должны находиться на платформе и только тогда появится баланс.» Смотрите на дорогу, куда вы хотели бы поехать, а не на препятствия. Ваш взгляд должен быть направлен вперёд, а не вниз—это поможет сохранить баланс.

Готовимся к педалированию

Как только вы научились скользить, тормозить и поддерживать равновесие вы можете начать обучение педалированию. Если вы снимали педали с велосипеда—прикрутите их обратно. Поставьте одну ногу на землю, а вторую на педаль. Затем нажмите на педаль и поставьте вторую ногу на педаль. Вы заметите, что чем быстрее вы нажимаете на педали, тем проще поймать равновесие. Как только вы поймёте, что легко балансируете, сойдите с велосипеда и поднимите сиденье до такого уровня, чтобы ваши ноги не сильно сгибались. Практикуйте что в объезде конусов и прочих препятствий.

Поздравляем, вы едете на велосипеде!

Оригинал статьи

Занятия в велошколе STRELA: за 3-5 занятий опытные инструкторы помогут вам научиться кататься на велосипеде!

Тел. для записи 8 915 481-1655

Подписывайтесь на наш Телеграм-канал (@strela_coach) и читайте новые статьи!

Велоспорт — «Как взрослому НАУЧИТЬСЯ КАТАТЬСЯ на велосипеде? САМОСТОЯТЕЛЬНО. Можно ли НАУЧИТЬСЯ кататься на велосипеде БЕЗ ПАДЕНИЙ? Моя подробнейшая история + куча советов для новичков»

Знаю, что большинству людей даже не приходит в голову мысль, что в возрасте 20+ можно не уметь кататься на велосипеде.

Тем сложнее мне было найти информацию и тем стыднее было в этом кому-то признаться.

Не буду описывать все подробности своего нищего детства, но так сложилось, что в детстве ни велосипеда у меня не было, ни на мое обучение ни у кого не было времени (и/или желания).

В общем в 25 лет, когда девушки моего возраста уже выходят замуж, а некоторые еще и родить успевают, я решила наверстать упущенное детство и ощутить все радости велокатания.

Сейчас сложно поверить, что еще год назад я даже не знала, с какой стороны подойти к велосипеду, а на предложение продавцов опробовать велосипед перед покупкой ответила категоричным отказом.

Кстати, о покупке своего любимейшего Stels Miss 5100MD я собираюсь написать отдельный отзыв.

Если хотите сразу перейти к делу, пролистывайте в самый конец до пункта КАК ВЗРОСЛОМУ НАУЧИТЬСЯ КАТАТЬСЯ НА ВЕЛОСИПЕДЕ САМОСТОЯТЕЛЬНО И БЕЗ ПАДЕНИЙ? ИНСТРУКЦИЯ

Мне безумно жаль, что я не начала писать этот отзыв раньше. Ведь тогда я детально разбирала каждый вопрос, как стартовать, как безопасно тормозить, что такое кассета и система, как правильно переключать передачи и т.д.
Сейчас много не помню, но постараюсь рассказать все подробно😊

МОЯ история

О езде на велике я мечтала, наверное, всю свою жизнь. Ну как мечтала? Думала: «неплохо бы на велике покататься».
А вот с 2013 года я начала засматриваться на велики. И каждый сезон мечтала, что «этим летом наконец-то куплю и научусь».

Но то денег нет, то ипотека, то учить некому, то токсичные отношения.

Так продолжалось 4 лета. Сейчас даже жалею, что упустила это время.

Весной 2017 я уже не могла спокойно смотреть на велосипедистов. У меня аж сердце замирало, а в голове звенела мысль: «если другие могут ездить на велике, то почему я не могу научиться»?

Ведь в моем случае все упиралось не только в покупку велика, но и в умение кататься, которого у меня не было😞

Когда я поняла, что больше не хочу без велика, начался поиск. ..

КТО НАУЧИТ МЕНЯ КАТАТЬСЯ?

Это был самый насущный вопрос. Если с покупкой велика все было просто и упиралось только в деньги, то с обучением все было сложнее.

Во-первых, я до дрожи боялась кому-то признаться, что в свои 20+ я ни разу не ездила на велике.
Я вот сейчас пишу об этом и чувствую, как надо мной смеются те, кто случайно зайдет в этот отзыв.
Но я все равно пишу в надежде на то, что когда-нибудь в мой отзыв зайдет человек, который не умеет кататься на велосипеде, и найдет для себя нужную информацию. И совсем неважно, сколько этому человеку лет — 17, 25, 30 или 60. Теперь я знаю, что главное для тех, кто хочет научиться кататья на велосипеде, — это желание и терпение.

Мне предстояло найти того, кто меня научит. Почему-то я была уверена, что научиться кататься на велосипеде самостоятельно — невозможно. И пока я пребывала в этом заблуждении, я искала.

Знакомых просить боялась из-за собственного стыда.

Поэтому начала искать в интернете. Но живу я не в Москве и никаких велоинструкторов в интернете мне найти не удалось.
Тогда я отправилась на поиске ВКонтакте.
Я нашла велогруппу в своем городе и хотела опубликовать там объявление, предложив определенную плату за велоуроки.
Но я все равно не знала, как это организовать. Нужно куда-то ехать, тренироваться на чужом велике, терпеть насмешливые взгляды случайных прохожих и т.д.
В общем объявление я так и не опубликовала.

КАК ВЗРОСЛОМУ НАУЧИТЬСЯ КАТАТЬСЯ НА ВЕЛОСИПЕДЕ САМОСТОЯТЕЛЬНО И БЕЗ ПАДЕНИЙ? Мой опыт

Пока я безуспешно искала в интернете «велоинструктора» мне начала попадаться информация о самостоятельном обучении.

Я, конечно, заинтересовалась и начала копать в этом направлении.
А сегодня поделюсь с вами информацией, как взрослому научиться кататься на велосипеде.

Все источники наперебой повторяли: «приготовьтесь к тому, что будете падать«.

Я жутко расстраивалась и протестовала. Я не хотела падать. Я хотела научиться кататься на велосипеде без падений и без посторонней помощи.
Неужели это невозможно???

И каково было мое счастье, когда я нашла источник, в котором было пошагово описано, как взрослому научиться кататься на велосипеде самостоятельно и без падений.

Я до сих пор храню эту ссылку и с радостью делюсь с вами. Автора указать модераторы не разрешают по причине

Персональные данные в отзыве (имена, фамилии, номера телефонов и т.д.)

Я не буду полностью переписывать эту инструкцию. Если хотите, переходите по ссылке. Я лишь расскажу, что я немного упростила эту методику и смогла научиться кататься на велосипеде без падений.

Удивительно, но инструкция, как научиться кататься на велосипеде, написана почти 10 лет назад, но до сих пор актуальна.

Не меньше, чем сама инструкция, мне помогли отзывы.

Их там очень много. Кто-то просто благодарит, кто-то рассказывает, как научился кататься на велосипеде. В отзывах я тоже нашла немало советов, как научиться кататься на велосипеде.

А еще отзывы нереально мотивируют. Ведь в них люди делятся своим искренним восторгом, когда научились кататься на велосипеде. Читая отзывы, ощущаещь эту энергетику и хочется тоже научиться.

Я даже скриншоты делала, которые модераторы, как всегда, забраковали (

Осталось только пара цитат…

Уж на что было страшно и вообще по жизни трудности с равновесием, но спустя часа 2 я поехала!

«Сбила по пути урну, въехала в куст, но я же ехала«

А еще в потоке отзывов мне попалась веселая фраза, что-то типа:

Сейчас такие велики… Сядешь на него, он сам тебя повезет.

Спасибо тем, кто пишет такие отзывы. Они помогают преодолеть страх и поверить в себя, поверить, что все получится!

Если вы остались со мной, продолжаю рассказывать😊

После того, как я купила велик, мне предстояло найти укромное место, где меня никто не увидит.

За городом это сделать несложно. Я просто вставала пораньше, брала велик и отправлялась на дорогу, накатанную автомобилями.

Но почему-то с утра постоянно кто-то мне попадался. Я, конечно, по-прежнему боялась, что надо мной смеются, но когда у меня уже был велосипед, это не останавливало. Желание научиться кататься на велосипеде перевешивало страх.

Я училась кататься на велосипеде 4 дня примерно по часу, с огромными перерывами между тренировками.

КАК ВЗРОСЛОМУ НАУЧИТЬСЯ КАТАТЬСЯ НА ВЕЛОСИПЕДЕ САМОСТОЯТЕЛЬНО И БЕЗ ПАДЕНИЙ? ИНСТРУКЦИЯ

План был таков. В соответствии с инструкцией.
День 1. Водить велик за сидение
День 2. Делать «самокат», чтобы научиться держать равновесие
День 3. Крутить педали и наслаждаться поездкой😊

Однако в процессе я сильно отошла от этого плана.

ДЕНЬ 1
Я взяла велик и отправилась к месту тренировок.
Просто везти велик было скучно, поэтому я, то и дело, пыталась вести его за седло.

Как и пишут в отзывах, долго так вести велосипед не получается. Он постоянно норовит завалиться на бок.
Это действительно так. Но именно благодаря этому упражнению понимаешь, насколько важно держать равновесие.
Конечно, весь день выполнять это упражнение скучно. Поэтому я села на сиденье, предварительно опустив сиденье на минимум, чтобы ногами доставать до земли. Одну ногу поставила на педаль, другой отталкивалась от земли и ехала, пытаясь держать равновесие и набивая синяки свободной педалью.
Конечно, получалось плохо. Я постоянно заваливалась. Педали прокручивались и больно били по ногам.
После такой тренировки у меня все ноги были в синяках. Поэтому лето проходила в джинсах😊

Я терпеливо дожидалась пока пройдут синяки, затем снова отправлялась на тренировку.

ДЕНЬ 2

Этот день был для меня эмоционально самым тяжелым.

Начитавшись восторженных отзывов, я была уверена, что на 2ой тренировке уже смогу кататься на велосипеде.
Но далеко не продвинулась. Делала то же самое, что и в первый раз.
А поехать так и не смогла.
У меня едва начало получаться. Я хотела закрепить успех, но ничего не вышло😞

Я начала злиться, психовать, даже велик ударила ни за что(((

ДЕНЬ 3. Почти получилось
Все тоже самое.
Сначала вела за сидение. Потом садилась на велик, отталкивалась и типа ехала.
Отъехав прилично от дома, я решила, что пора разворачиваться.
Села на велик, оттолкнулась и… у меня получилось.
Я ехала по инерции, не заваливаясь на бок.
Потом успела чуть-чуть покрутить педали, пока не начала заваливаться.
Я пока ехала, даже не заметила, как промахала свой поворот, пребывая в восторге, который не могу описать никакими словами.
Однако даже после такой поездки я не считала, что научилась кататься на велосипеде.

ДЕНЬ 4

Снова повторение пройденного материала. Только в этот раз отъехала еще дальше от дома, развернулась и как поехала.
Дорога оказалась с уклоном, поэтому я довольно долго ехала, даже не крутя педали.
А потом, сама не знаю как, свернула на нужном повороте и начала крутить педали, то ускоряясь как ненормальная (чтобы не упасть), то просто катясь по инерции.
Когда я свернула еще на двух поворотах, я сама от себя была в таком шоке, настолько не могла поверить происходящему, что на подъезде к дому для приличия въехала в …картоху😄
Я просто не могла поверить, что у меня получилось!!!
Я научилась кататься на велосипеде!
Сама!
Без посторонней помощи!
Без падений! Вопреки и назло всем сайтам, которые дружно твердили обратное.

Вот сейчас пишу и словно заново переживаю все эти эмоции

Правда, велик у меня все-таки однажды упал, уехав в пшеницу, но я успела вовремя соскочить😊

Для полноты картины скажу, что с велика я все-таки падала, но это происходило уже после обучения и исключительно из-за моей самонадеянности.
Я собиралась кататься ровно и размеренно. По ровным дорогам.
Но любопытство и мой юный напарник завели меня на крутые дорожки.
А еще я однажды пыталась проскочить лужу, набрала скорость и приземлилась на ладони рядом с этой лужей. Хорошо, что рядом не было людей, а с собой у меня оказались влажные салфетки, чтобы вытереть грязь.

Однажды зачем-то набрала скорость перед поворотом, не успела свернуть и вместе с великом заехала в рожь. Вытаскивать потом пришлось и велик, и себя.

Забавно, что сейчас моя учебная дорога, которая раньше казалась непреодолимой, теперь кажется невероятно простой.

О ВЕЛОСИПЕДЕ

Просто научиться кататься было недостаточно, нужно было научиться тормозить, переключать скорости и даже обслуживать велосипед.
Когда я научилась кататься на велосипеде, я всего этого еще не умела.

О РАВНОВЕСИИ
Это, пожалуй, самое главное. Это намного важнее, чем крутить педали. Крутить педали сможет каждый. Но почему-то этого недостаточно для езды на велосипеде.

Обычно кататься на велосипеде учат так. Придерживают велосипед за сидение и говорят «крути педали». В итоге обучающийся сосредоточен только на педалях и начинает злиться из-за того что не удается их крутить, потому что велик заваливается.

Новичку забывают сказать, что весь секрет успешной езды на велосипеде не в кручении педалий, а в равновесии.

Даже если остервенело крутить педали, невозможно научиться кататься на велосипеде, если не удается держать равновесие.

Именно с овладения этим навыком стоит начинать учиться кататься на велосипеде.

Вроде как детей сейчас учат не таким способом, как раньше.
Сначала сажают на беговел (это такой велик без педалей), ребенок перебирает ножками и катится, овладевая искусством равновесия, сам того не замечая.

В общем в этом и есть вся суть того, как научиться кататься на велосипеде.

Научившись хотя бы немного ездить на велике и не заваливаться, уже не составит труда начинать крутить педали.

Если говорить о том, как взрослому научиться кататься на велосипеде, то тренироваться стоит по принципу детского беговела.
Отлично если есть возможность скрутить педали, а потом установить на место. Потому что поначалу они только мешают.
У меня, к сожалению, такой возможности не было. Даже если бы я скрутила педали, то назад бы уже вряд ли прикрутила. Поэтому я набивала себе педалями огромные синяки. И уже даже начинала ненавидеть педали. Мне жутко хотелось их отломать.

ВОПРОСЫ, на которые я долго искала ОТВЕТЫ
Почему нужно учиться в разные дни?
Считается, что мозгу нужно давать ремя на обработку информации, поэтому между тренировками лучше делать перерывы.
Хотя, возможно, вам будет достаточно одной непрерывной тренировки, чтобы освоить все навыки и научиться кататься на велосипеде за 1 день.

Как правильно стартовать?
Наверное, старт на велике — это настолько просто, что никто даже не уделяет этому должного внимания.
Однако я долго постигала эту элементарную науку, пытаясь подсматривать за другими велосипедистами.
Итак, рассказываю.
Если высота сидения на велосипеде настроена правильно, то вы не сможете одновременно обеими ногами доставать до земли.

Поэтому вариант, который был актуален на обучении (сесть, оттолкнуться и поехать) становится неактуален.

Нужно поставить велик ровно, стать с той стороны, с которой удобно. Например, велосипед стоит справа от вас. Нужно перекинуть правую ногу через раму. Одной ногой встать на педаль, другая в этот момент стоит на замле. Далее начинаете прокручивать педаль, отрываете другую ногу от земли и тоже ставите на педаль, садитесь на сидение. Все действия, описанные в предыдущем предложении нужно выполнять практически одновременно.
В принципе все просто, но нужно потренироваться и привыкнуть.
Я даже после того, как научилась кататься на велосипеде, оставила сидение на минимальной высоте и стартовала привычным образом. Сначала садилась, а потом приводила велосипед в движение. Хотя должно быть наоборот.

Как правильно тормозить на велосипеде?

Это вопрос я изучала досконально.
Сидение и руль у современных велосипедов расположены почти на одном уровне. Из-за этого я жутко боялась перелететь через руль.

Поэтому о правильном торможении на велосипеде прочитала массу советов.

Чтобы безопасно затормозить на велосипеде, недостаточно просто выжать тормоза. Выжимая тормоза, вы останавливаете только велосипед. При этом тело продолжает двигаться по инерции. Вот тут и возникает риск перелететь через руль.

Вот почему важно научиться правильно использовать тормоза на велосипеде.

Итак, у велосипеда есть передний и задний тормоз. У меня рычаг переднего тормоза расположен на руле слева, рычаг заднено, соответственно справа.
Перелететь через руль на велосипеде можно, если заблокировать переднее колесо, то есть резко и до конца выжать передний тормоз.

Новичкам для безопасности вообще рекомендуют игнорировать передний тормоз и пользоваться только задним.
Я так и делала.

До тех пока не узнала, что на передний тормоз приходится 70% эффекта, а на задний — оставшиееся 30%. То есть тормозить передним колесом эффективнее.
Главный секрет, в том чтобы пользоваться передним тормозом правильно. То есть не допускать блокировки переднего колеса.
Для этого рекомендуют тормозить по типу ABS (антиблокировочной системы) в автомобиле. То есть тормозить на велосипеде нужно дробно и часто.
Нажав рычаг переднего тормоза, не нужно держать его до полной остановки велосипеда. Можно:
— выжать до конца и отпустить, а не удерживать тормоз до полной остановки. Переднее колесо продолжит вращаться, но уже медленнее.
— или чуть зажимать и отпускать передний тормоз на велосипеде. Так вы будете постепенно сбрасывать скорость.

Почему сиденье на велосипеде нужно располагать так, чтобы в положении сидя ноги не доставали земли?

Когда во время езды вы крутите педали, стопа должна полностью разгибаться. Если в положении сидя, вы уверенно стоите на земле, то во время езды на велосипеде стопа не будет полностью разгибаться, а это вредно для суставов.

Когда не умеешь кататься на велосипеде, невероятно страшно выставлять сиденье на нужную высоту. Хочется знать, что в любой момент можно уверенно стать на землю.

Первое время я никак не могла к этому привыкнуть. Было страшно не ощущать землю под ногами. Поэтому на время обучения я выставила сиденье на минимальную высоту, чтобы сидя на велосипеде, я могла уверенно ставить ноги на землю. Затем постепенно поднимала сидение выше и выше, пока окончательно не привыкла к нужной высоте. Сейчас и не понимаю, как можно было кататься с низким сидением.

Как поворачивать на велосипеде?

После того как я научилась ездить на велике, мне предстояло освоить повороты. Это оказалось намного проще.
Я читала, что лучше поворачивать не рулем, а наклоном корпуса. Как только вы чуть-чуть наклоняетесь в сторону, переднее колесо начинает поворачивать в ту же сторону. Можно немного помочь рулем и вот вы уже повернули в нужном направлении.
Первое упражнение, когда нужно водить велик за сидение, отлично демонстрирует этот способ. Стоит едва наклонить велик, как он тут же начинает уходить в сторону. Достаточно лишь немного подруливать.

Как и зачем переключать скорости на велосипеде?

Эта тема настолько обширна, что по ней можно написать отдельный отзыв не меньшего объема.

Я долго разбиралась со всеми этими звездочками и не понимала, какая разница между большой и маленькой звездой спереди. Прочувствовала я ее только со временем, когда уверенно чувствовала себя за рулем и плавно входила в повороты. Мне стало скучно и тогда я решила начать экспериментировать со скоростями.
Изначально я выбрала золотую середину, установив скорость «2-4», то есть 2 звезда спереди и 4-я сзади.

Главное, что нужно запомнить: чем меньше выбрана звезда спереди, тем проще будет крутить педали. И наоборот.
Поэтому если вам тяжело прокручивать педали, нужно перейти на меньшую звезду спереди.

Когда я впервые переключилась на 3-ю звезду спереди, мне казалось, что я совершаю титанические усилия, чтобы провернуть педали. Со временем это ощущение ушло. После нескольких поездок крутить педали стало легко на любой передней звезде.

В прошлом году я откатала всего пару месяцев. Бонусом стали красивенные виды.

Тот же пейзаж, только весной.

Просторы

В этом году жду открытия велосезона. Надеюсь, удастся освоить новые маршруты😊

Велосезон открыт😊 Удалось поймать неплохой денек в конце апреля.

Пейзаж совсем не тот, что осенью)

Всем удачной езды на велосипеде и ярких приятных впечатлений!

Это первый отзыв на велотему. В дальнейшем я планирую написать о своем велосипеде Stels Miss 5100 MD, о велоперчатках, о смазке для цепи, которую я никому не рекомендую покупать и т.д.
Подписывайтесь, чтобы не пропускать новые отзывы До Новых встреч!

Как научиться ездить на велосипеде взрослому человеку

Научиться ездить на велосипеде просто как взрослому, так и ребёнку. Для этого понадобиться запастись терпением, всегда помнить о безопасности и не переутомляться во время первых тренировок. В этой статье мы дадим несколько рекомендательных статей о том как научиться ездить на велосипеде взрослому человеку. Так же мы приведем три простых действия, как следует начинать движение.

Как научиться ездить на велосипеде взрослому человеку?

Научиться взрослому человеку ездить на велосипеде проще, чем ребёнку ввиду более развитых мышц и чувства равновесия. Тем не менее, взрослому человеку обучению может мешать страх перед падением и как следствие — скованность в движениях, которое у детей практически отсутствует. Поэтому как и в случае с детьми, начинать следует с удержания равновесия. Для этого седло велосипеда следует опустить до конца вниз, чтобы можно было легко встать на землю ногами, и снять педали, чтобы не травмировать голень.

Начать тренировку можно на ровном асфальте, а дальше перейти на небольшую горку. Это позволит разогнаться и натренировать некоторые простейшие манёвры в движении. После этого седло и педали возвращаются на место.

Важно также помнить, что не стоит крутить педали в повороте: скорость может сильно увеличить радиус поворота и спровоцировать падение. Для сохранения равновесия руль нужно всегда поворачивать в сторону наклона велосипеда.

Нагрузку при тренировках следует увеличивать постепенно. В первые дни достаточно 1 километра, к концу недели дистанцию можно увеличить вдвое. Первое время достаточно проезжать дистанцию 10 км за 30−32 минуты. После того, как данный темп покажется слишком лёгким, можно увеличивать пробег.

Как научить взрослого человека ездить на велосипеде

8 Январь

С терпением, настойчивостью, поддержкой и правильной техникой почти любой взрослый человек, независимо от возраста, может научиться ездить на велосипеде. Наш обзор покажет Вам с чего начать. Итак, приступим.

Следуйте инструкции из 10 простых шагов

Место

Во-первых, найдите подходящее место. Асфальтированную поверхность, по которой не ездят машины и где не так много людей. К примеру, парк или пустую парковку. Еще лучше пробовать на ровной площадке с твердым грунтом.

Проверьте велосипед

Большинство велосипедов подойдут вам, если они соответствуют вам по размеру. Проверьте, работают ли оба тормоза, накачаны ли шины и хорошо ли закреплено сидение. Кроме этого обратите внимание на износ ободов и наличие в раме трещин. Покрутите педали и убедитесь, что цепь хорошо смазана.

Человеку, которого вы хотите научить, должно быть комфортно находится на сидении с обеими ногами на земле. Вдобавок, он должен легко доставать до тормозных ручек. Возможно, в самом начале вам придётся уменьшить высоту сидения, но как только ваш ученик начнёт уверенно крутить педали, можете вернуть его в исходное положение.

Проверьте снаряжение ездока

Обучающийся должен надеть подходящую для катания на велосипеде одежду, чтобы ему не было слишком жарко, но и не слишком холодно. Как правило, стоит одеваться легче, чем на пешеходную прогулку. Штанины не должны застревать в движущейся цепи. Также стоит надеть достаточно крепкую обувь. Одежда и обувь необязательно должны быть велосипедными, просто что-нибудь комфортное и не стесняющее движений.

Если ученик захочет воспользоваться защитным шлемом, убедитесь, что он надевает его правильно. Шлем должен закрывать лоб до бровей, а его ремни — быть плотно застёгнутыми.

Спросите, готов ли человек приступать к уроку. Он должен предупредить вас обо всём, что может помешать занятию, например, какой-то опасности для здоровья, психологической проблеме или трудностях, касающихся обучения.

Как садиться на велосипед и слезать с него

Скажите ученику встать слева от велосипеда и зажать тормоза обоими руками, чтобы тот не двигался, пока человек наклоняет велосипед, закидывает правую ногу на другую его сторону и комфортно усаживается. Чтобы слезть с велосипеда, нужно повторить те же действия в обратном порядке.

Пусть ученик попрактикуется, пока не будет уверен в своих силах. Для некоторых людей это будет первый в жизни опыт подобного рода, так что на привыкание может потребоваться время. Если человек не может найти комфортное положение, достать ногами до земли или руками до тормозов, отрегулируйте сидение, тормозные ручки и руль. Но только если вы сами умеете это делать.

Когда ваш подопечный достаточно освоится, можете снова поднять сидение, чтобы при самом нижнем положении педали нога ездока немного сгибалась.

Посоветуйте ученику переместить массу своего тела ближе к задней части сидения, где и должен находиться центр тяжести.

Хождение с велосипедом

Попросите человека медленно пройтись с велосипедом, мягко нажимая на тормоза, когда он хочет остановиться. Лучше сразу начинать правильно и использовать оба тормоза, не стоит бояться переднего!

В следующий раз он должен остановить велосипед, используя только свои ноги. Напомните ученику, что ему смотреть нужно по направлению движения, а не себе под ноги. То же самое касается и езды на велосипеде.

Свободное движение

Выберите очень пологий склон и попросите своего ученика скатиться по нему, подняв ноги с земли. Возможно, вам придётся держаться за сидение велосипеда сзади (попросите на это разрешения!), чтобы помочь, но старайтесь не уравновешивать велосипед самостоятельно. Лучше, чтобы впереди находится какой-то объект, поскольку взрослые имеют тенденцию смотреть себе под ноги, а это значит, им будет трудно удерживать равновесие.

Выполните это упражнение много раз, и обучающийся начнёт естественным образом набирать скорость, вовремя поднимая ноги с земли.

По мере того, как ездок начинает чувствовать себя увереннее, заставляйте его катиться с поднятыми ногами всё дольше и дольше. Научите его смотреть вперёд, держать спину прямой, а руки расслабленными. Подскажите человеку не напрягать руки слишком сильно, поскольку это ему не поможет! Конечно, нужно крепко держаться за руль, но руки от кисти до плеч должны быть расслаблены, напрягаясь только во время торможения для компенсации инерции.

Равновесие

Равновесие достигается перемещением велосипеда немного в стороны под ездоком, поэтому ему нужно слегка поворачивать руль в сторону наклона. Однако невозможно научить человека удерживать равновесие. Его нужно почувствовать инстинктивно. Не стоит усложнять данный процесс, так вы только расстроите своего ученика.

Когда ученик поймёт, как нужно поднимать ноги, можете помочь ему управлять велосипедом, осторожно поворачивая руль.

Если человеку постоянно хочется наклониться, покажите ему, как удерживать равновесие, убрав руки с руля. Для этого возьмитесь за ручки и ведите велосипед, приказав ученику отпустить руль и сесть прямо. Этот пример должен побудить его держаться прямо, вместо того, чтобы наклоняться вперёд.

Возможно, вам придётся некоторое время держаться за руль и сидение, чтобы дать ездоку освоиться, но не позволяйте ему слишком сильно полагаться на вас! И не забывайте хвалить ученика за любое достижение, даже самое небольшое.

Разгон и педали

После того как ваш подопечный научится самостоятельно поддерживать равновесие на короткой дистанции, настанет пора познакомить его с педалями. Попросите ученика установить ведущую педаль в положение «на два часа», поддев её правой (или левой) ногой и доведя до нижней трубы.

Возможно, вам придётся помочь ему и передвинуть педали руками. Напомните ученику, что для удержания равновесия его левая нога должна стоять на земле. Некоторые люди пытаются поднять обе ноги, пока велосипед ещё не двигается!

Теперь пришло время приступить к езде. Скажите ученику отпустить тормоза и надавить на правую (или левую) педаль, одновременно смотря вперёд. На счёт один-два ему нужно постараться поставить левую ногу на педаль, не смотря вниз. Повторите упражнение несколько раз, пока он не сможет всё сделать правильно.

Самостоятельная езда

Как только ученик поймет, как удерживать равновесие и правильно крутить педали, попросите его попробовать покататься без дополнительной помощи. Если у человека пока не получается достаточно быстро управляться с педалями, ему может потребоваться небольшой толчок. Ведь удерживать равновесие на низкой скорости довольно сложно. Держитесь рядом, на случай, если велосипед начнёт сильно вилять в стороны и напоминайте ездоку держать руки на тормозах, чтобы при необходимости быстро остановиться.

Вы сами поймёте, когда можно оставить ученика в покое. Возможно, вам придётся напоминать ему о необходимости крутить педали, чтобы велосипед продолжал двигаться. Некоторые новички слишком часто нажимают на тормоза, тогда как другие просто про них забывают и не могут остановиться.

Это очень важный момент в жизни человека, так что дайте ему (и себе) время насладиться моментом.

Продолжайте работать с учеником

Продолжайте практиковаться вместе со своим подопечным, пока это ему необходимо. Всегда прекращайте урок, прежде чем человек утомится или ему станет скучно. Лучше останавливать тренировку после небольших успехов, чем продолжать, пока человек не начнёт расстраиваться. Его мозг раньше никогда не работал в подобных условиях, так что на обработку новой информации необходимо время. Вы удивитесь, увидев, насколько расслабленнее и увереннее человек может себя чувствовать на велосипеде после хорошего отдыха. А чем больше человек в себя верит, тем быстрее пойдёт обучение.

Дальнейшие шаги

Может пройти некоторое время, прежде чем человек, научившийся кататься самостоятельно, сможет поворачивать велосипед в нужном направлении. Напоминайте ему смотреть прямо перед собой и поворачивать голову туда, куда он хочет ехать, вместо того, чтобы смотреть на объекты, которых нужно избегать.

После нескольких тренировок в свободной от движения зоне, новоиспечённый велосипедист захочет научиться правильно замедляться и останавливаться, подавать сигналы, оборачиваться и объезжать препятствия. Ему нужно освоить всё это, прежде чем выезжать на дорогу. На этом завершается первый уровень национального стандарта обучения езде на велосипеде. Теперь новичок уже в состоянии ездить в лёгкой дорожной обстановке. Далее можно приступать ко второму уровню, включающему движение по тихим улицам.

Найдите инструктора

Профессиональные инструкторы способны обучать тому, как ездить на велосипеде для людей всех возрастов и способностей. Так что рекомендуем связаться с одним из них. Если вы сами желаете стать инструктором, свяжитесь с компаниями, которые предоставляют подобные услуги и выясните, когда состоится следующий набор на курсы.

[subscribe2]

Рекомендуем еще почитать по теме статьи:

Где можно дешево купить новый автомобиль?

Как взрослому освоить велосипед — блог Привычка не думать

Сегодня мы продолжим с саморазвитием. Так получилось, что у меня есть опыт быстрого обучения езде на велосипеде людей, которые:
— в детстве почему-то не научились,
— несколько раз пробовали освоить, но безуспешно,
— много раз слышали в свой адрес «с твоей координацией тебе не надо и пытаться сесть на велосипед»,
— с детства боятся упасть.

Последние два пункта — серьёзные психологические барьеры. Однако их легко обойти, если действовать правильно. Сейчас я поделюсь простой методикой, которая позволяет уже на третий день после начала занятий уверенно ездить, ничего не боясь.

Самое важное — это простые упражнения в первый и второй день. Они могут выглядеть странно, но это не значит, что их надо пропустить. Во всяком случае, мой опыт «постановки на крыло» говорит, что первый день чрезвычайно важен. К тому же много времни они не отнимут — около часа в день найти не трудно (а многим хватит и меньшего периода).

Итак, первый день мы учимся вести велосипед, держа его одной рукой за седло. Почему-то во многих фильмах и мультфильмах показывают велосипедистов, которые яростно крутят рулём. На самом деле, конечно, основное управление осуществляется небольшими наклонами корпуса, а руль в обычных условиях приходится поворачивать крайне редко (только на очень маленькие углы). И это первое упражнение как раз необходимо, чтобы хорошо прочувствовать важность наклона байка.

Начать очень просто: отходим подальше от людей, чтобы мы никому не мешали и нам никто не лез под колёса, кладём одну руку (обычно проще начать с правой) на седло, после чего начинаем медленно двигаться вперёд. Велосипед сразу пойдёт в сторону. Чтобы вернуть его обратно на прямую, придётся чуть-чуть наклонить его в соответствующую сторону. Хорошо это делать вдвоём — один учится вести велосипед, а другой ведёт с ним интересную беседу (чтобы время веселее шло). Всего несколько десятков минут понадобится, чтобы освоиться. Тут уже можно и чуть-чуть увеличить скорость. И заметьте, ещё никто никуда не упал 🙂 Когда велосипед будет хорошо слушаться одной руки, можно перейти на другую — это добавит уверенности.

На второй день уже пора ощутить удовольствие от езды, но делать это надо крайне аккуратно. Упражнение второго дня я называю «самокат». Смысл следующий:
— надо всё делать аккуратно, чтобы никаких травм и падений, а только обучение и радость,
— ехать надо медленно, чтобы поставить базовые навыки.
Поясню, почему не надо ехать быстро: чем выше скорость движения, тем проще удержать велосипед (заметьте, люди катаются «без рук» только на скорости — на медленном байке удержаться, не помогая себе рулём, крайне трудно). Соответственно, мы намеренно ставим себя в сложную ситуацию (управляем медленным велосипедом), чтобы предельно хорошо его почувствовать. Мы действуем как бегуны, которые тренируются с тяжёлым рюкзаком за спиной, чтобы на соревнованиях лететь как на крыльях.

Упражнение «самокат» выполняется так: обучаемый встаёт от велосипеда слева, а тренер/помощник — справа (если будет удобно действовать наоборот, то надо поменяться). После этого обучаемый встаёт согнутой правой ногой (то есть той, что ближе к байку) на левую педаль, кладёт обе руки на руль, слегка толкается вперёд левой ногой от земли (в этот момент велосипед придёт в движение). Далее остаётся распрямить правую ногу и прижаться правым же бедром к раме. Выполняется упражнение медленно, поэтому второй человек просто идёт рядом. Задача обучаемого — ехать прямо, контролируя своё движение. Если начинается падение влево, то можно легко поставить ногу на землю (скорость-то маленькая), чтобы остановиться. Если же получается завал вправо, то второй человек поймает велосипед (собственно, он только затем и идёт рядом), а обучаемый спрыгнет на землю влево.

Что мы получаем? Применение навыков первого занятия (они ещё лучше закрепляются, потому что обучаемый вынужден рулить именно наклоном корпуса), безопасную езду (никаких падений), освоение аккуратного руления. Очень важно, что обучаемый начинает хорошо чувствовать движение велосипеда, понимает, куда и когда тот будет двигаться. Во второй день всё тоже зависит от сил и настроения, обычно хватает одного часа, чтобы овладеть самокатом, после чего можно идти домой — ждать следующего дня.

У меня не получалось провернуть занятия всех трёх дней за один раз. Как я понимаю, это особенность мозга — усвоенное должно хорошо «впитаться», чтобы начать эффективно работать. Этот трёхдневный курс как раз позволяет сложиться результатам первого дня (катания велосипеда за седло) и второго дня (освоения самоката), чтобы обучаемый уверенно сел на байк в последний день занятий.

Итак, на третий день мы быстренько «проезжаем на самокате» небольшую дистанцию, чтобы вспомнить полученные навыки. Едется уже легко, обучаемый самостоятельно входит в повороты по хорошей траектории, а угнаться за ним пешком всё сложнее. Настало время сесть в седло. Самое сложно здесь — старт с места. Поэтому я рекомендую начинать от бордюра или ступеньки.

Начальное положение — обучаемый, сидя в седле, стоит одной ногой на возвышении, а второй — на педали. Теперь он может легко толкнуться от своей опоры, чтобы велосипед пришёл в движение. После этого толчковая нога находит вторую педаль, а обучаемый оказывается в условиях упражнения «самокат». Только теперь он может позволить себе падение в любую сторону (сможет поймать себя ногой). Ну а чтобы поддерживать свою скорость, он теперь будет медленно крутить педали. В этот момент я беру видеокамеру, чтобы записать ролик минут на 5, который называется «мои первые минуты езды на велосипеде«. Поскольку условия тепличные (на дорожку перед обучаемым никто не выбегает, значит, экстренно тормозить не надо), а повороты мы уже делать научились, то, опять же, никаких падений не происходит.

Минут через 20 обучаемый начнёт увеличивать скорость и уменьшать радиус поворота. В этот момент важно для безопасности, чтобы он умел плавно нажимать задний тормоз (обычно справа на руле), а не передний (чтобы не кувыркнуться через руль из-за нехватки опыта). Кстати, очень рекомендую потренироваться аккуратно (прижав задний тормоз) съезжать с небольших горок. Важно почувствовать, что нельзя отпускать педали (чтобы сохранить устойчивость), а надо грамотно балансировать. Упражнение не сложное, но оно позволит избежать многих падений на спусках.

После этого предстоит многое узнать и многому научиться:
— обязательно надо освоить торможение обоими колёсами (это значительно эффективнее, чем только задним),
— научиться ездить почти не виляя (важно при движении по автодороге),
— необходимо твёрдо знать, что нельзя ездить по встречной полосе (и остальные правила есть там же по ссылке),
— если и ездить по тротуару, то очень аккуратно объезжать пешеходов (формально езда по тротуару запрещена, но зачастую автодорога не предполагает движение байкеров), у людей не должно быть ощущения «чуть не сбили!»,
и ещё много важных моментов. Многое из этого должно прийти с опытом, многое можно узнать на велофорумах и в живом общении с серьёзными велосипедистами. Но главное уже будет достигнуто — уверенная езда на байке.

Мы специально пропустили вопросы выбора велосипеда и его настройки под себя. Предполагается, что обучаться человек будет не один, а с опытным товарищем, который во всём этом поможет. Более того, в интернете есть масса материалов по этим и многим другим важным вело-темам.

Удачи на дороге!

Как научиться кататься на велосипеде

Sovsport.ru составил краткую инструкцию для будущихпобедителей «Тур де Франс» по тому, как научиться кататься на велосипеде.

Наверняка каждый знает какминимум пару взрослых, которые до сих пор боятся сесть на велосипед, но неоставляют надежд когда-нибудь на нем ездить. Еще проще встретить ребенка,который не умеет крутить педали, но с завистью поглядывает на гоняющих по паркуровесников. На самом деле, есть масса умных мыслей о том, как научитьсякататься на велосипеде – и с их помощью вы и сами можете подружиться с великом,и помочь освоить его своему чаду.

Как научиться кататься на велосипеде взрослому

Для того, чтобы научитьсяездить на велосипеде взрослому, существует несколько несложных упражнений.

1. Выйдите с велосипедомна прогулку, но не садитесь на него, а везите рядом с собой, придерживая толькоодной (!) рукой за седло. Руль велосипеда, соответственно, будет болтаться иноровить свернуть куда-нибудь на обочину, а ваша задача – легкими наклонамивелосипеда выворачивать его на путь истинный (прямо).

Первое упражнение для тогочтобы научиться кататься на велосипеде – на видео:

2. Дабы не боятьсясадиться на велосипед, есть одна хитрость. Опустите седло как можно ниже, чтобывы, сидя на нем, все равно доставали ногами до земли. Теперь вы можете ездитьна велике, не крутя педали, а просто отталкиваясь ногами – как дети учатсяходить с помощью ходунков. Оттолкнулись от земли, проехали пару метров,оттолкнулись, проехали еще… Как только велосипед теряет скорость и начинаетзаваливаться – вы выставляете ногу и совершаете новый толчок.

Как-то так:

3. Теперь вы ужеболее-менее умеете держать баланс. И это поможет преодолеть главный страх – как«зависнуть» между небом и землей, то есть оторвать ноги от земли, поставить ихна педали и начать-таки их крутить. Вы уже знаете, что делать, если теряетеравновесие (выставлять ногу в сторону предполагаемого падения), поэтому это недолжно быть сложно. На этом же этапе тренируется торможение – либо ручнымтормозом, либо педалями. Обязательно разберитесь с этим, прежде чем лихоспускаться с горок.

4. Следующий этап –тренировка поворотов (сначала по широкому радиусу, потом можно его постепенносужать). После упражнения номер 1 вы уже понимаете, как ведет себя велосипед,когда руль немного поворачивает.

5. Когда почувствуете себяна велосипеде более-менее уверенно, попробуйте поднять седло до такой высоты,чтобы ноги, крутя педали, разгибались почти полностью.

6. Подавайте заявку на«Тур де Франс».

Как научиться кататься на велосипеде ребенку

Мы уже разобрали, какнаучиться кататься на велосипеде взрослому. Не так уж сложно – возможно, на этопотребуется всего пару часов (возможно, и несколько дней – тут всеиндивидуально). Теперь о том, как научиться кататься на велосипеде ребенку.

Раньше детей часто сажалидля начала на трехколесные велосипеды – они без проблем учились крутить педалии рулить. Потом, при освоении двухколесной машины, им было уже легче. Или ещеодин вариант из прошлого – дополнительные колеса к двухколесному велосипеду(получался четырехколесных велик), которые немного загибались вверх – чтобыребенок постепенно учился держать равновесие на двух колесах, но при этом непадал, когда равновесие вдруг терялось.

Но сейчас нередко сразуначинают с двухколесного велика. В самом деле – почему бы и нет? Науке известныслучаи, когда четырех- или пятилетнего малыша удавалось научить кататься навелосипеде даже за час!

1. Объясните ребенку, чтоделать, когда велосипед падает

Главный нюанс – ребенокобычно больше боится упасть. Поэтому первый шаг – научить его, как себя вести,когда велосипед заваливается на бок. Сажаете на велосипед свое чадо, встаетесзади, держа рукой за седло. Наклоняете вправо и просите ребенка выставитьправую ногу, когда он почувствует наклон. И так – несколько раз. Потом так же –с левой стороной.

Теперь усложнитеупражнение – отпускайте седло, и пусть ребенок сам реагирует на последующийнаклон велосипеда. Представьте это как игру, где надо угадать: «вправо» или«влево» он начнет заваливаться.

2. Покажите, как тормозить

Везите велосипед и проситеего нажать на тормоз. Велосипед начнет заваливаться в одну из сторон, и ребеноквыставит ногу, чтобы не упасть – этому мы научились в первом упражнении.

3. Две секунды, три,четыре…

Разгоняйте велосипед донебольшой скорости и отпускайте. Ребенок должен сразу же затормозить. Потомпопросите его проехать две секунды, три, четыре… Благодаря вашему счету вслухребенок лучше почувствует свой прогресс, и его энтузиазм получит новуюподпитку.

4. Спуск с небольшой горки

Попробуйте найти площадкус небольшим уклоном. Предложите ребенку, оттолкнувшись ногами и не крутяпедали, проехать как можно дольше. Тем самым он научится сохранять равновесие.

5. Педали в помощь

Следующий этап – все то жесамое, но ребенок помогает велосипеду спускаться чуть подкручивая педали. Вконце концов, он начнет вращать педали все увереннее и увереннее, и уже несможет остановиться 🙂

6. На старт!

Возможно, на первых порахдля ребенка останется проблемой старт – он будет искать горку или попросит васего подтолкнуть. Обратите его внимание, что если он поднять одну из педалей ипридавить ее ногой, а другой оттолкнуться от земли, сила инерции позволит емусразу же проехать один-два метра, за которые можно поставить уже обе ноги напедали и начать их крутить.

Есть и другие способытого, как научить кататься на велосипеде ребенка – на видео ниже, например,папа откручивает у велосипеда педали, чтобы на начальном этапе девочке былопроще научиться рулить и сохранять равновесие:

Запомните, что для ребенкавсе действия, связанные с движением на велосипеде, внове – поэтому постарайтеськак можно более четко до него донести, что будете делать вы, что будетпроисходить с велосипедом в каждый конкретный момент, и как ему реагировать.

Главное – непереусердствовать:

&amp;lt;span id=»XinhaEditingPostion»&amp;gt;&amp;lt;/span&amp;gt;

Как научиться кататься на коньках

Правила игры в шахматы для начинающих
Как кататься на сноуборде

Научитесь ездить на велосипеде взрослым

Существует распространенное заблуждение, что если вы не научились ездить на велосипеде в детстве, вы упустили свой шанс. Но Мэрилин Норткотт десятилетиями учила взрослых ездить по программе Pedal Ready в Веллингтоне, Новая Зеландия. Подавляющее большинство ее учеников (некоторым уже 69 лет!) Овладели искусством верховой езды.

В конце концов, научиться ездить на велосипеде взрослым не сложнее, чем учиться в детстве, если вы придерживаетесь того же пошагового подхода к процессу — и избавляетесь от страха и нервов взрослых.Все, что вам нужно, это велосипед и безопасное открытое место для занятий, например, пустая парковка или парк. И если у вас есть доступ к велосипеду и вы хотите покататься на расстоянии, чтобы покататься по окрестностям, сейчас самое подходящее время, чтобы вернуться к легкой поездке.

Выполните следующие действия, и вы быстро научитесь ездить на велосипеде:

Настройте велосипед

Сначала убедитесь, что вы можете стоять над велосипедом, не давя на вас верхней трубе. (Если не можете, выберите размер поменьше.Помните, когда это возможно, важна правильная посадка велосипеда.) Затем опустите сиденье, чтобы вы могли сесть на седло, положив ноги на землю. Вам должно быть удобно дотянуться до руля и тормозов.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Практикуйтесь в посадке и спуске

Чтобы установить велосипед, наклоните его к себе, нажимая на тормоза, чтобы он не катился и не раскачивался.Снова включите тормоз, когда сходите с велосипеда.

Привыкайте к торможению

Торможение — важнейший навык, который, по словам Норткотта, придаст вам уверенности в начале пути. Идите рядом с велосипедом и толкайте его по улице, тренируясь нажимать на тормоза до остановки. Убедитесь, что вы нажимаете на оба тормоза равномерно.

Лучшие велосипеды для начинающих для взрослых

Женский шоссейный велосипед

Лив Доступно 1

Быстрый шоссейный женский велосипед, на котором можно кататься часами.

Лучший электровелосипед

Авентон Пейс 350

Велосипед с дроссельной заслонкой и электрической педалью.

Лучший горный велосипед

Гроулер Скалистых гор 20

Доступный пакет рамы и компонентов, который превосходит этот ценовой диапазон.

Лучший гибридный велосипед

Марин Президио 1

Прочный пригородный поезд, который быстро доставит вас туда, куда вы собираетесь.

Научитесь скользить

Теперь вы готовы начать движение. Норткотт обучает взрослых и детей основному «методу равновесия», который включает в себя движение на велосипеде ногами.

«Скольжение помогает им научиться балансировать на двух колесах», — говорит она. «Цель состоит в том, чтобы оттолкнуться и оторваться обеими ногами от земли как можно дольше. Если им нужно поставить одну ногу, чтобы исправить равновесие, они опускают обе ноги и начинают заново.Как только они смогут скользить, не касаясь ногами, чтобы поправиться, они готовы начать крутить педали ». Практикуйте скольжение, пока не сможете удерживать ноги в приподнятом положении в течение трех секунд.

Оттачивайте равновесие и зрение

«Все, что связано с балансом, полезно и может использоваться в качестве ориентира», — говорит Норткотт. «Например, если вы раньше ездили на самокате, поставив обе ноги на платформу, вы сможете балансировать на двух колесах». Смотрите туда, куда вы хотите пойти, вместо того, чтобы сосредотачиваться на препятствиях, которых нужно избегать.Не спускайте глаз вверх и всегда смотрите вперед, а не вниз. Это поможет вам сохранить равновесие и следовать своей линии видения.

Приготовьтесь крутить педали

Как только вы научитесь удерживать равновесие при скольжении, освоите торможение и сохраните устойчивое зрение, вы готовы крутить педали. Начните с одной ноги на земле, а другой на педали в положении на два часа, чтобы дать вам некоторый импульс при отталкивании.

Затем нажмите на педаль и добавляйте другую ногу, двигаясь вперед.Вы заметите, что чем быстрее вы крутите педали, тем легче сохранять равновесие. Тренируйтесь крутить педали по парку или парковке. Как только вы обретете уверенность, сойдите с велосипеда и поднимите сиденье так, чтобы ноги касались педалей с очень небольшим изгибом. Практикуйтесь в навигации по конусам или препятствиям, пока не научитесь. Вы едете на велосипеде!

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Обучение взрослых езде на велосипеде

После того, как я написал пост «Опытного велосипедиста» об обучении детей, я начал с этого поста. Я понял, что в обучении взрослых есть только одно отличие.

Разница в возрасте. Хотя это очевидная разница, дело не только в количестве лет.

Чем отличается обучение взрослых?

Во-первых, шаги, которые я использую для обучения взрослых, такие же, как и для детей.Опускаем седло и снимаем педали, чтобы облегчить балансировку и рулевое управление. Я составил диаграмму, в которой перечислены навыки от возможности сидеть на седле велосипеда до самостоятельной езды. Мы проверяем каждый навык по мере его освоения, отмечаем прогресс, а затем готовимся к дальнейшим действиям.

Даже ученик, который первым начинает продвигать велосипед вперед, опираясь на землю ногами, работает сразу над несколькими навыками: балансировкой, рулевым управлением и обработкой касания / давления при сидении на седле.Мы не придерживаемся порядка овладения навыками, так как некоторые ученики проходят один или два навыка, не работая непосредственно над ними.

Седло опускается и педали снимаются при обучении балансировке.

Во-вторых, взрослые, как и дети, нервничают, изучая новую деятельность, которая бросает вызов их телу и настойчивости. Для меня важно представить себя спокойным и терпеливым учителем без осуждения. Учащиеся всех возрастов учатся ездить легче и быстрее, когда они расслаблены и не чувствуют давления при выполнении определенного уровня в определенное время.

Наконец, взрослые испытывают такое же волнение, когда осваивают езду на велосипеде. С точки зрения учителя, замечательно наблюдать, как ученик чувствует успех, когда эта тяжелая работа приносит свои плоды.

Единственное отличие

Возраст. Я знаю, это очевидно. Однако я не говорю о количестве лет.

Проблема в том, что приходит с возрастом: чувство стыда и смущения, которое нарастает по мере взросления, когда человек не знает, как ездить на велосипеде.48-летняя студентка поделилась, что ее новый партнер организовал велосипедную экскурсию. Вместо того, чтобы сказать, что она не умеет ездить верхом, она отчаянно искала кого-нибудь, кто бы ее научил.

Обстоятельства не позволяют многим людям учиться в детстве. 28-летний студент упомянул, что его родители запретили ему учиться, потому что его двоюродный брат был убит во время езды.

А 45-летний студент рассказал о том, как рос в суровом районе. Оставаться в безопасности в ее доме было более важным приоритетом, чем учиться ездить верхом.

К счастью, когда езда на велосипеде осваивается, исчезают негативные эмоции. Чувства радости и достижений заменяют чувство стыда и смущения. Обстоятельства, которые мешали ученику учиться, становятся далеким воспоминанием.

Никогда не поздно учиться

Поэтому, когда друг признается, что не умеет ездить на велосипеде, не показывайте шока или удивления. Вспомните разницу в возрасте и : не количество дней рождения, а чувства и историю, которые приходят с возрастом.

Возможно, вашему другу потребовалось много мужества, чтобы сказать вам это. Вскользь упомяните, что есть инструкторы, которые обучают взрослых (см. Список внизу страницы). Вдохновите друга попробовать.

Обучение во время пандемии

Безопасно ли учить кого-либо ездить прямо сейчас, в условиях пандемии? Да!

В электронном письме от 6 июня 2020 года Джон Чиккарелли, директор Bicycle Solutions в Сан-Франциско, описал дополнительные меры предосторожности, которые он использует во время обучения:

Перед пандемией, Джон Чиккарелли помогает студенту поднять педаль для запуска с педалью мощности.

«Я и один из пяти моих партнеров-инструкторов Bicycle Solutions (инструкторы League Cycling) недавно возобновили занятия. В его округе (Санта-Клара) уже разрешены уроки на открытом воздухе; Сан-Франциско позволит им 15 июня.

«Я приношу свой велосипед для демонстраций и тренировок во время езды, а также любые обучающие велосипеды, которые мне нужны для клиента (-ов).

«Я приношу тряпку, пропитанную (мокрой насквозь) в 70-процентном изопропиловом спирте, в одном галлонном пакете Ziploc, и использую ее для протирки контактных поверхностей велосипеда, инструментов и т. Д.На нескольких уроках обучения вождению для взрослых, которые я провел за последние две недели (один клиент, два урока), мне не пришлось снимать и повторно устанавливать педали, но если бы я это сделал, я бы просто протер их .

«Мы практикуем дистанцирование. Клиент никогда не находится в пределах шести футов от меня, и если ему нужно, чтобы я отрегулировал байк, он паркует его и уходит от него. Я делаю то, что нужно, и ухожу.

«Я ношу свободную синтетическую маску для лица в стиле« банданы »(Buff) и требую, чтобы мой клиент также носил ее, когда находился рядом со мной, но не во время езды.Я разговариваю только через Бафф. Мы едем на хорошем расстоянии, и я тренируюсь на лету, разговаривая или крича по мере необходимости. Я кричу только тогда, когда они находятся на значительном расстоянии.

«(У меня также есть маски 3M N95, но они слишком ограничительны, чтобы эффективно говорить во время уроков. Я ношу маску под усилением, когда в магазинах.)»

Скоро мы напишем еще один пост о методах преподавания и успеваемости учащихся.

Как научиться ездить на велосипеде взрослым

Возможно, ваши родители пытались научить вас однажды, когда вам было шесть лет, но вы врезались в дерево и отказались когда-либо снова сесть на велосипед.Или, может быть, никто никогда не пытался вас научить, или вы никогда не хотели учиться. Но сейчас, спустя несколько недель после начала пандемии, все стало скучно. Ваш партнер, ваши друзья, ваши соседи или ваши дети вытаскивают свои велосипеды и отправляются в грандиозные приключения по окрестностям, рискуя дальше, чем ваши ноги могут доставить вас, и вы решили: пора научиться ездить на велосипеде .

Еще несколько недель назад я практически не ездил на велосипеде с подросткового возраста. Но это — как говорится! — похоже… поездка на велосипеде. Не то чтобы легко выучить, как таковой, но однажды узнав, как это сделать, вы никогда не забудете. И после стольких лет, проведенных в доме, за исключением нескольких прогулок по кварталу и коротких поездок до продуктового магазина, это кажется абсолютной свободой. Итак, если вы, наконец, готовы учиться, самое время. Ты можешь сделать это!

Во-первых, вам понадобится велосипед

Для начала вы можете взять его напрокат, но он должен быть подходящего для вас размера. Вы должны иметь возможность перекинуть ногу через велосипед, сесть на сиденье и удобно балансировать, при этом ноги должны быть прямыми и обеими ступнями плоско (или почти плоско) на земле.

Если вы будете в напряжении, вам будет труднее практиковать равновесие; Однако если байк будет слишком коротким, вам будет трудно крутить педали. Отрегулируйте сиденье вверх или вниз, чтобы получить удобную высоту.

Попробуйте метод Schitt’s Creek

«Это одна нога на педали, а другая на земле, а затем убирайтесь отсюда к черту!»

Шучу, на самом деле не рекомендую. Я просто пропиваю это шоу прямо сейчас, мне нравится эта сцена, и мне пришлось поделиться. («Педали заставляют его двигаться больше!»)

Ладно, в любом случае…

Начните с небольшого движения по инерции

Найдите широкую открытую, ровную, мощеную поверхность, например, переулок, тропу или парковку с низкой проходимостью. Поставив ноги на землю, полностью игнорируйте педали и начните ходить / ездить на велосипеде, отталкиваясь ногами. По мере того, как вы немного набираете скорость, поднимите ноги немного вверх, чтобы почувствовать балансировку верхней части тела.

Попытайтесь сопротивляться желанию остановиться, применив метод скольжения по земле; вместо этого потренируйтесь останавливаться, используя ручные тормоза.У вас появляется инстинкт тормозить руками, что будет важно, когда вы начнете двигаться немного быстрее.

Поставьте одну ногу на педаль

Когда вы почувствуете себя комфортно, двигаясь накатом и балансируя обеими ногами, поставьте одну ногу на педаль и толкайте / накатом другой, как будто вы едете на самокате. Это поможет вам перейти от набора скорости по земле к увеличению скорости с помощью педалей. Двигайтесь по этому пути, пока не почувствуете, что ваша скорость и равновесие станут достаточно комфортными, чтобы поднять другую ногу и начать крутить педали.

Визуальные эффекты всегда помогают с чем-то вроде этого, поэтому посмотрите это видео, где очень милый парень учит своего друга кататься на велосипеде:

Я помню, когда мой тесть учил моего сына кататься на велосипеде, он дал самый отличный совет: «Педаль, педаль, педаль!» Быстро крутить педали, когда вы только начинаете (вы нервничаете!), Может показаться нелогичным, но педалирование — это то, что дает вам импульс, а импульс — это то, что вам нужно, чтобы оставаться в равновесии, поэтому держите эти ноги в движении.

И, наконец, убедитесь, что вы носите шлем, но не бойтесь упасть — велика вероятность, что вы вообще не упадете, но даже если вы это сделаете, худшее, что вы, вероятно, получите, это немного синяк или царапина, чтобы показать ваши усилия.

Учимся ездить на велосипеде взрослым

В детстве я никогда не учился ездить на велосипеде. Мои родители не виноваты — они пытались. У меня есть моментальные воспоминания о моем отце, который легко держался за руль моего бело-розового велосипеда, бегая трусцой по извилистой дороге, пока я, к своему удивлению, не ехал один.В 7 лет я был на пути к полной независимости от двухколесного транспорта, когда на чрезвычайно низкой скорости я столкнулся с боковой стороной припаркованного минивэна. Мои руки болели, но это было ничто по сравнению с тем смущением, которое я испытал: я не только наткнулся на припаркованную машину, но и там была семья, выносящая продукты по другую сторону раздвижной двери. Смесь боли и унижения была слишком сильной. Поэтому я решил подождать десять лет и вместо этого просто научиться водить машину.

По правде говоря, мне было комфортно с моим хромым, но забавным мотоциклом.В моей жизни не было ничего, что уменьшалось бы из-за того, что я не умел ездить: живя в Нью-Йорке, я мог добраться куда угодно на метро, такси или пешком. За исключением случая прокатиться на Citi Bike с Лео, я действительно не думал, что много чего упускаю. Однако этой осенью мы с моим парнем Брайаном запланировали поездку в Копенгаген. И после того, как я прочитал, что город действительно лучше всего виден на велосипеде, я внезапно не мог избавиться от представлений о том, как мы крутимся среди моря счастливых и хорошо одетых датчан.Поэтому в 28 лет я решил бросить вызов своему детскому страху и раз и навсегда научиться ездить на велосипеде.

После поиска в Google уроков для взрослых я обнаружил Андре Сандерс, также известного как Bike Whisperer. Меня привлек ее прогрессивный стиль обучения, называемый «методом баланса» — сначала педали снимают, и гонщиков учат балансировать на двух колесах, — что гарантирует «низкий уровень стресса и отсутствие сбоев». Несмотря на свое милое прозвище, Сандерс очень серьезно относится к своей миссии. «Я ненавижу, когда люди говорят:« Это так же просто, как кататься на велосипеде », — говорит она мне перед самым первым уроком.«Ездить на велосипеде — это , а не !»

Однажды прошлым летом в пятницу мы встретились на нашем первом уроке на окраине Риверсайд-парка. Велосипедистка носила серебряные серьги-гвоздики и золотой кулон с велосипедным штампом на шее. В 2006 году Сандерс бросил работу в рекламе, чтобы учить взрослых и детей ездить на велосипеде на постоянной основе. Подавляющее большинство ее клиентов — взрослые, и Сандерс предпочитает именно так. «Что касается детей, учиться обычно принимают родители», — говорит она.»Но когда вы взрослый, это ваше решение «. Я спросила, рассказывали ли другие ее взрослые клиенты когда-нибудь личные истории о том, почему им потребовалось так много времени, чтобы узнать: «О, да», — сказала она, бросая на меня понимающий взгляд через свои солнцезащитные очки с запахом. «Это очень психологически. Велосипед — это всего лишь путь внутрь ». Детали разные, но основная история всегда одна и та же: «Мне было 5 лет, папа забрал меня обратно», — сказала она. «И все, что они могут вспомнить, это крушение». Я сочувствовал всем своим шатким товарищам, которые, как и я, никогда не осмеливались отряхнуться и снова сесть на байк.

‘Я научился ездить на велосипеде на 32’

Два года назад мы с моим женихом Оливером поехали в Тулум, Мексика. Однажды мы пошли посетить руины майя и проехали на машине так далеко, как только смогли. Но в какой-то момент у нас была возможность проехать на велосипеде к самому месту или сесть на чью-то спину, чтобы добраться туда. Поскольку я не умел ездить верхом, нам пришлось ехать на лифте. Я был так разочарован тем, что видел, как другие женщины просто садятся на велосипеды и уезжают. Я тоже чувствовал себя так не в первый раз.

Сколько себя помню, мне всегда хотелось кататься на велосипеде. Но я вырос в Камеруне, Африка, где у обычного человека нет денег, чтобы купить его своим детям. Так было с моими родителями, поэтому я так и не узнал. Я как бы подумал, что никогда не буду … и определенно , а не в 32 года.

Но затем пандемия поразила Нью-Йорк, где я сейчас живу, и просто подумать о том, чтобы покинуть свой дом, казалось, означало рисковать своим здоровьем. Однако были времена, когда мне приходилось выходить на улицу за продуктами первой необходимости, а прогулки означали проводить больше времени на улице, чем я чувствовал себя в безопасности.О поездке на поезде не могло быть и речи — идея оказаться где-нибудь в замкнутом пространстве, где я мог бы заразиться вирусом, была настолько пугающей, что я сказал себе: Симона, я думаю, тебе следует уметь ездить на велосипеде. Таким образом, Я мог быстрее добраться до места и проводить меньше времени на улице. Итак, я заказал Schwinn и планировал, чтобы мой жених Оливер научил меня ездить на нем, потренировавшись в траве в парке недалеко от нашей квартиры в Бронксе.

Когда он приехал, сразу возникли сомнения.Я провел первые несколько дней, глядя на него в своей гостиной, гадая, о чем я думал. Я все время говорил себе: Этот байк слишком высокий или Кто тебе сказал, чтобы это достать? и Почему вы вообще думаете, что умеете кататься? Я действительно был напуган.

К счастью, Оливер знает, насколько я могу слишком много обдумывать. Он усадил меня и напомнил, что я уже умею крутить педали — что я много лет делал это дома на своем велотренажере.

Итак, наконец, после недели разглядывания моего нового велосипеда, я прокатился на нем.

Я помню, насколько нервной была прогулка в парк в тот день. Когда я катил велосипед по тротуару за руль, я старался не позволять эмоциям брать верх. Но мне было очень страшно. Когда мой жених и я вышли на открытую площадку, он снова напомнил мне, что это как мой велотренажер дома. «Не волнуйся, ты уже давно катаешься на велосипеде», — сказал он мне, когда я впервые сел в седло. «Вы умеете крутить педали, только теперь вы двигаетесь.Только подумай об этом ». И я пошел на это.

Моя первая попытка прокатиться на нем окончилась неудачей. Второй тоже был не лучшим. Однако в третий раз мне удалось удержать равновесие в течение 30 секунд подряд, и это была такая спешка! Я был шокирован и обрадован. Я действительно думал, что на это уйдет не меньше месяца. Но как только я начал торговать, я не хотел останавливаться.

На следующий день мы пошли в другой парк покататься. А через неделю мы начали выезжать рано утром, когда на поле почти никого не было.Чем больше у нас было места, тем больше места мне приходилось кататься. Я начал ходить по кругу, по часовой стрелке и против часовой стрелки, прямо, и я даже мог немного оглядываться, крутя педали. Я не готов выйти на улицы Нью-Йорка … пока нет.

Но это путешествие научило меня многому, и я извлекаю урок из других областей своей жизни.

Я личный тренер и вижу так много людей, которые боятся начинать тренироваться или думают, что уже слишком поздно. Теперь у меня есть что-то осязаемое, чтобы показать им и сказать: «Видите, как я не мог кататься в 32 года?» Я не позволял страху неуметь, как что-то делать, или страху неудачи мешать мне добиваться своих целей. И они должны это увидеть.

Пока я документировал свое путешествие на велосипеде в Instagram, у меня были клиенты, которые писали мне сообщения и проверяли мой прогресс. В каком-то смысле мне пришлось поменяться с ними местами.

Я думаю, что тренеры слишком часто получают комплекс «Я могу все», и я никогда не хочу так выглядеть. У нас тоже есть препятствия. И я надеюсь, что смогу использовать свой как пример того, как не сдаваться, и вдохновить других сделать то же самое, потому что I даже не могу выразить, как эта маленькая победа делает меня таким счастливым!

Руководство для взрослых по обучению катанию на велосипеде

Принцип езды на велосипеде Анны Карениной заключается в следующем: каждый, кто научился ездить на велосипеде, делал это примерно одинаково скучно; любой, кто дожил до взрослой жизни, не получив образования, нуждался в уникальной серии препятствий, неудач, небрежности и откладывания на потом. Если вы попадаете в последнюю группу, поздравляем! Ваша неспособность делать то, что усвоили большинство детей, является отличным поводом для разговора.Но ваш рассказ о том, как наконец-то приручили дикого жеребца с зубчатыми колесами, станет еще лучше.

В моем прошлом нет сексуальной травмы, которая мешала бы мне учиться: никаких 10-скоростных стрижек моих родителей на моих глазах, никаких хулиганов на велосипедах, угрожающих мне из-за моих денег на обед. Со мной этого просто не случилось. Я вырос в квартире с нехваткой места для хранения вещей в недружелюбном к велосипедистам районе в недружелюбном к велосипедистам городе, поэтому шататься на тренировочных колесах по моему кварталу было невозможно. Мои родители умели ездить верхом, но редко, и они либо не удосужились научить меня, либо отказались от меня, когда я был слишком молод, чтобы помнить об этом.В колледже, где мой недостаток сделал меня объектом любопытства, друзья пытались научить меня в далеко не идеальных условиях, то есть в то время, когда мы все были очень пьяны. Эти попытки не увенчались успехом. К тому времени, когда мне исполнилось 25 лет, я просто предположил, что если этого не произошло, то и не случится.

Даже когда мне исполнился 31 год в начале этого года, я не мог ездить на велосипеде с какой-либо степенью уверенности, не мог оставаться на этом ублюдке более нескольких футов, не покачиваясь, и перед моими глазами мелькали видения поворота на встречный транспорт глаза.«Убит, пытаясь научиться ездить на велосипеде», — гласили заголовки, — «Как жалкий некомпетентный ребенок». Мне было стыдно за свою несостоятельность, а тебе не должно быть. Это просто второстепенный навык, которому большинство людей научились, а другие нет. Тот факт, что меньшинство является особенно малочисленным, не означает его недостаток характера.

Но этому стоит научиться. Во-первых, это действительно весело. Если вы научились ездить несколько десятилетий назад, возможно, вы забыли, как это было вначале, но это невероятное ощущение — мчаться по парку или по оживленной дороге, когда воздух свистит вам в лицо, а мир пролетает мимо.Вы можете свободно идти, куда хотите, и можете добраться туда, не прибегая к тому, чтобы отгородиться от мира в машине или поезде. Вы прекрасно себя чувствуете телом и душой; это тренировка, и это радость.

Для другого — и это реальное, полусерьезное оправдание, которое я использовал в отношении себя — что, если за вами гонится убийца с топором с хорошей скоростью ног, и вы наткнетесь на велосипед? Вы хотите или не хотите убежать от убийцы с топором?

G / O Media может получить комиссию

Вот секрет обучения катанию на велосипеде: Просто продолжайте пробовать, скоро вы его получите.

Погодите, не уходите! Я знаю, что это звучит ужасно и бесполезно, но это единственный совет, который имеет значение. Я игнорировал всех, кто давал мне его во время моих неудачных попыток, но они были на 100 процентов правы, всезнайки. Никто не может подсказать , как ездить, потому что — это мышечная память и опыт. Вам действительно нужно просто сесть на велосипед, немного облажаться, и вы, что невероятно, начнете ошибаться меньше. Это не волшебство, хотя кажется, что это так.

Но есть способы дать себе больше шансов получить это. Первый: Найдите велосипед. Когда я принял предварительное решение сделать это, у меня, очевидно, не было велосипеда, и у меня не было места для его хранения. Поэтому я выяснил, где я могу арендовать их почасово. И действительно, час здесь и час там — все, что вам нужно. В самый первый раз, когда я взял напрокат велосипед на Губернаторском острове в гавани Нью-Йорка, я почувствовал, что начинаю выяснять равновесие примерно через 45 минут. Да, это означало 45 минут неуклюжих остановок, 10-футовых заездов и бесконечных ударов ногами по педалям, но это была небольшая плата за ощутимое доказательство того, что я способен стать лучше в этом.

И вот что самое замечательное: когда я снова сел на велосипед через пару месяцев в Флашинг-Медоуз (еще одна почасовая аренда), я взял почти точно с того места, где остановился. Ваш мозг будет помнить все, начиная с первого сеанса и с каждого последующего сеанса! Вам не нужно делать никакой работы; ваша мышечная память лучше, чем вы думаете. Ко второму часу я делал то, над чем не посмеялись бы из комнаты, если бы вы опоздали, что технически человек едет на велосипеде:

Найдите хорошее место для езды на велосипеде. Если бы я просто купил байк и попытался выехать на улицу, я бы либо умер, либо был настолько травмирован этим опытом, что никогда бы не попробовал его снова. Другое дело — ездить на велосипеде по городу. Вместо этого я отправился в укромные уголки: в основном в парки, но также и на парковки или почти безлюдные переулки во внешних районах. Это означало, что не о дорожном движении нужно беспокоиться, но это также означало отсутствие свидетелей и никакого суда. Не то чтобы прохожие на самом деле осуждали взрослого мужчину, который явно не знал, как ездить на велосипеде, но мой собственный страх перед этим был бы достаточно сильным, чтобы я не мог сосредоточиться на текущей задаче.

В зависимости от ваших предпочтений, класс езды на велосипеде для взрослых будет охватывать как колеса, так и местоположение. Здесь, в Нью-Йорке, их предлагает некоммерческая организация, являющаяся партнером города; где бы вы ни находились, обязательно будет хотя бы частное предложение. Я сам не делал ни одного, но занятие с группой поддерживающих людей в одной лодке со мной было бы самым безопасным местом, которое только можно себе представить.

По мере того, как вы поправляетесь, байк, где можно. В доме друга? Спросите, можете ли вы сесть на их велосипед и прокатиться по кварталу.В отпуске? Посмотрите велосипедные туры или просто возьмите напрокат один и погуляйте по закоулкам. Вы не только станете более комфортно кататься в разных местах и с каждым разом станете немного более опытным, но и ваша уверенность будет расти, зная, что вы можете сделать езду на велосипеде второстепенной или третичной деятельностью, чтобы улучшить и без того веселое времяпрепровождение.

Согласитесь, что вы собираетесь его съесть. Неоднократно. Я разорвал свои голени в клочья от остановки. Я проехал через руль на тихой парковой дорожке в Берлине.Я скатился на картонной коробке в Ред-Хук. Даже в прошлые выходные я вылетел на мосту, ведущему в Рокавей, а на обратном пути чуть не погиб снова. Каждый раз это ужасно. Страшно думать об этом сейчас. Но это произойдет, потому что это случается даже с лучшими гонщиками. Если вы в безопасности и сообразительны, шансы на то, что любое ваше падение нанесет серьезный ущерб, очень и очень мала.

Ой, будь осторожен , очевидно. Мне вообще нужно это говорить? Носить шлем. Используйте свет.Двигайтесь так быстро, как вам удобно. Остерегайтесь автомобилей, пешеходов и других мотоциклов. Не идите по улице неправильной дорогой. Будьте осторожны на светофорах и перекрестках.

Если вы все еще начинающий гонщик, будьте еще безопаснее. Держите сиденье достаточно низко, чтобы при необходимости можно было твердо поставить ноги на землю. Купите более тяжелый велосипед с более толстыми шинами для большей устойчивости — у меня есть гибрид, но никто не скажет ни слова, если вы поедете на полноценном горном велосипеде, даже для городской езды.(Когда ты поправишься, ты всегда сможешь поменять его на шоссейный велосипед. Я еще не совсем там, но я обдумываю его.) Очень тщательно выбирайте свои поездки: когда я впервые начал кататься на велосипеде самостоятельно, я вышел рано утром, когда я знал, что улицы станут пустее. Даже сейчас я чувствую себя наиболее комфортно, когда спланировал свой маршрут так, чтобы большая его часть проходила по дорогам с выделенными велосипедными полосами.

Найдите друга-велосипедиста. Это однозначно то, что поставило меня на первое место как добросовестного «парня, умеющего кататься на велосипеде».«Я начал проводить время с кем-то, чье любимое занятие в мире — это катание на велосипеде, и я знал, что смогу проводить с ней больше времени, если смогу тоже. Сейчас я на порядок лучше — я все еще далеко позади нее, и это нормально — и я знаю, что никогда бы не добился этого, если бы меня не побудили сделать то, чего я, возможно, не добился бы в одиночку. Иногда нас всех заставляют делать приятные вещи, которые нас пугают. И мы почти всегда в конечном итоге благодарны и становимся лучше за это. Если вы не можете заставить себя действовать, держу пари, у вас есть друзья, которые будут более чем счастливы подтолкнуть вас.На самом деле им понравится возможность научить вас и поделиться с вами тем, что им нравится. И они будут почти так же рады вашим успехам, как и вы. Почти .

Пять лет назад я буквально не умел ездить на велосипеде. Пять месяцев назад я едва мог ездить на велосипеде, не пугая себя и окружающих. Три дня назад я ехал на пляж и обратно, 35 миль. Это не имеет большого значения для настоящего велосипедиста, но я чувствовал себя особенно хорошо, потому что никогда не думал, что смогу его понюхать.Я горжусь и хочу рассказать всем, кого знаю; черт возьми, это, наверное, главная причина, по которой я пишу это руководство. Так что давай попробуй. Обещаю, этим стоит похвастаться.

Adequate Man — новый блог Deadspin о самосовершенствовании, посвященный тому, чтобы вы были достаточно хороши во всем. Предложения по будущим темам приветствуются ниже.

Иллюстрация Сэма Вулли.

Видео: Как научить взрослого ездить на велосипеде простыми шагами

Посмотрите наш видеоролик, в котором показано, как научить взрослого кататься на велосипеде.

Просто следуйте 10 простым шагам Cycling UK

1. Место нахождения

Прежде всего найдите хорошее место — асфальтированную поверхность, без движения и, в идеале, немного посторонних — например, парк или пустую автостоянку.

2. Проверь велосипед

Подходит большинство велосипедов, если они подходят водителю по размеру. Убедитесь, что оба тормоза работают, колеса накачаны, а седло и гарнитура не болтаются и не шатаются. Также проверьте износ колесных дисков или трещин в раме.Прокрутите педали и убедитесь, что цепь смазана.

Убедитесь, что им удобно сидеть в седле, обе ноги касаются земли и могут дотянуться до тормозных рычагов. Возможно, для начала вам придется опустить седло до самой нижней точки — как только взрослый начнет уверенно крутить педали, вы можете снова поднять его.

3. Проверка райдера

Проверьте, носит ли гонщик подходящую одежду для езды на велосипеде: будет ли в ней слишком жарко или холодно? Не зацепятся ли за цепь их штанины? Достаточно ли прочны их туфли? Они не обязательно должны быть из лайкры, просто что-нибудь удобное.

Если они решили надеть шлем, убедитесь, что он правильно надет. Ремни должны быть достаточно тугими, а шлем должен закрывать лоб.

Спросите, готов ли всадник начать тренировку. Они должны информировать вас обо всем, что может вызвать проблемы, например о проблемах с физическим здоровьем, психологическими проблемами или трудностями в обучении.

4. Сесть на велосипед и сходить с него

Скажите им, чтобы они встали так, чтобы велосипед был справа, и держались за тормоза обеими руками, чтобы удерживать велосипед устойчиво, пока они наклоняют велосипед к себе и перекидывают правую ногу через седло, пока они не сядут на него удобно.Чтобы спешиться, выполните процесс в обратном порядке.

Тренируйтесь садиться и сходить с велосипеда, пока не почувствуете уверенность. Для некоторых людей это будет первый раз, когда они действительно сядут на велосипед, и к этому может потребоваться некоторое время, чтобы привыкнуть. Если им неудобно, или они не могут дотянуться до земли ногами или тормоза руками, отрегулируйте соответственно седло, тормозные рычаги и руль, если вы чувствуете себя достаточно компетентным для этого.

Как только они начнут комфортно крутить педали, вы можете снова поднять седло так, чтобы у них была легкая изгиба ноги, когда их нога находится на педали в самой нижней точке.

Посоветуйте им перенести свой вес на заднюю часть седла, где должен быть центр тяжести.

5. Прогулка на велосипеде

Попросите их попробовать медленно идти вместе с велосипедом, осторожно нажимая на тормоза, когда они хотят остановиться.
Заставьте их снова ходить и толкаться по земле ногами. Напомните им, чтобы они смотрели, куда они идут, а не вниз себе под ноги, и должны сесть и смотреть прямо перед собой.

6. Scooting

Выберите очень пологий склон и предложите им оттолкнуться ногами, а затем оторвать их от земли, пока они движутся вперед.Возможно, вам придется удерживать заднюю часть седла (сначала спросите разрешения!), Чтобы помочь, но постарайтесь не балансировать ДЛЯ них. Это помогает иметь что-то впереди, на чем можно сосредоточиться, поскольку взрослым, естественно, захочется смотреть себе под ноги, а это означает, что им будет труднее удерживать равновесие.

Сделайте это много раз, и они, естественно, будут набирать скорость, пока не начнут ускорять мотоцикл, отрывая ноги от земли — пологий спуск может помочь в этом.

По мере того, как они обретают уверенность, старайтесь поощрять более длительные интервалы, прежде чем они опустят ноги.Учите их держать голову вверх, спину и живот прямо, руки расслабленными, а руки расслабленными. Скажите им, чтобы они не сжимали руль слишком сильно — это не поможет!

7. Учимся балансировать

Баланс достигается за счет того, что велосипед снова перемещается под райдером, чтобы он научился слегка поворачивать руль в направлении падения. Однако балансирование — это инстинкт, который нужно чувствовать, а не учить! Чрезмерное осмысление процесса обычно приводит к напряжению.

Как только они научатся поднимать ноги, вы можете помочь им управлять мотоциклом, мягко заставив их поворачивать руль.
Если они изо всех сил пытаются наклониться, вы можете показать им, как они могут балансировать, не держась за руль, удерживая переднее колесо и руль, в то время как они убирают руки и садятся прямо на седло — это побуждает их сесть прямо чем наклоняться вперед.

Возможно, вам придется удерживать седло и руль, пока они осваивают его, но постарайтесь не позволять им слишком сильно на вас опираться! Не забывайте поощрять их хвалить каждый прогресс, каким бы незначительным он ни был.

8. Запуск двигателя и крушение педалей

Как только они научатся балансировать без посторонней помощи на короткое расстояние, пора начинать крутить педали. Попросите их «установить педаль» в положение «два часа», зацепив под нее свою правую (или левую) ногу и подняв ее так, чтобы она находилась на уровне нижней трубки.

Возможно, вам придется помочь им сдвинуть педаль руками. Напомните им, что они ДОЛЖНЫ твердо стоять левой ногой на земле, чтобы удерживать равновесие — некоторые люди пытаются оторвать ОБЕИ ноги от земли, прежде чем велосипед начнет движение!

А теперь пора попытаться заставить их начать кататься: попросите их отпустить тормоза и нажать правую (или левую) педаль, глядя прямо перед собой.После счета один-два они должны попытаться поставить левую ногу на педаль, не глядя вниз. Практикуйте это несколько раз, пока они не смогут это сделать.

9. Езда без посторонней помощи

Как только они смогут самостоятельно крутить педали и балансировать на велосипеде, вы можете попросить их попробовать ездить без посторонней помощи. Им может потребоваться легкий толчок, чтобы получить некоторый импульс, если они не могут крутить педали достаточно быстро — балансировать на низкой скорости довольно сложно. Держитесь поблизости на случай, если они раскачиваются, и напомните им, чтобы они постоянно держали тормоза закрытыми, чтобы они могли быстро остановиться, когда захотят.

Вы узнаете, когда настало время полностью отпустить мотоцикл, так как мотоцикл будет казаться легким. Возможно, вам придется напомнить им, чтобы они продолжали крутить педали, чтобы велосипед продолжал двигаться — некоторые ученики могут держать тормоза включенными, в то время как другим нужно будет напоминать использовать тормоза для остановки!

Это может быть переломным моментом в жизни гонщика, поэтому дайте им — и вам — время насладиться им.

10. Продолжайте практиковать

Продолжайте практиковаться столько, сколько они хотят — всегда останавливайтесь, пока они не устали или не пресытились.Всегда лучше завершить сеанс, когда был достигнут небольшой прогресс, а не продолжать до тех пор, пока не начнется разочарование. Мозг, возможно, никогда раньше не работал таким образом, поэтому ему нужно время, чтобы усвоить новый процесс. Поразительно, насколько расслабленными они почувствуют себя после ночного сна, когда снова сядут в седло, и все станет намного проще, поскольку их уверенность в себе возрастет.

Следующие шаги

После того, как они начнут крутить педали без посторонней помощи, может пройти некоторое время, прежде чем они будут уверены, что поворачивают мотоцикл в разных направлениях.Опять же, напомните им смотреть вперед и поворачивать голову туда, куда они хотят идти, а не на объекты, которых они предпочли бы избегать.

После небольшой практики в зоне, свободной от движения транспорта, совсем скоро гонщик захочет перейти к обучению тому, как замедляться и правильно останавливаться, сигнализировать, оглядываться и объезжать объекты на земле: им следует овладеть этими навыками перед тем, как отправиться в путь, если это возможно. Это завершает Уровень 1 Национального стандарта в велотренинге и показывает, что они должны быть в состоянии справиться с условиями легкого движения, прежде чем приступить к Уровню 2, который посвящен езде на велосипеде по тихим улицам.

Найти инструктора

Инструктор по национальному стандарту имеет профессиональную подготовку, чтобы научить людей всех возрастов и способностей более уверенно ездить на велосипеде, поэтому обратитесь к ближайшему к вам за советом. Если вы хотите тренироваться в качестве инструктора, свяжитесь с Cycling UK, чтобы узнать о следующем доступном курсе.

Чтобы узнать больше о том, как научиться ездить на велосипеде во взрослом возрасте, ознакомьтесь с историей Алисии.