Ползучий хват: Недопустимое название — Path of Exile Wiki

«***» — Нина Заремба

Незримою рукою,Бог создал этот мир.
Бог землю утвердил,и воды разделил.
Сотворено живое-земное и в морях,
Из глины человека,слепил Бог для Себя.
Вдохнул дыханье жизни,и Рай весь подарил
Живи и наслаждайся,ему Бог говорил.
Жену в подарок мужу-Адаму подарил,
Красавицу-подругу с ребра Бог сотворил.
Но змей ползучий,хитрый,он Еву окрутил.
И сьесть обманом плод, запретный, предложил.
Безхитросная Ева,Адаму поднесла,
И сразу же открылись,в тот миг,у них глаза.
В прохладе дня,гуляя, Адама Бог позвал
А тот,не ожидая,запрятался,молчал.
Ты где?Как гром звучали,в ушах его слова
Я наг,и убоялся, Тебе ответить я.
Ты наг?А кто,об этом,тебе,мой,друг сказал?
Не ел ли плод ты с дерева,что я не разрешал?
Не я,а эта женщина,давала мне поесть.
Змей обманул,мы ели,и убоялись здесь.
За то,что вы ослушались,Я изгоняю вас
И проклята Земля,навеки из-за вас.
Трудиться будешь в поте,ты своего лица,
Влеченье женщины к тебе,навеки,навсегда.
Так оказались люди от Бога в далеке.
И тяжело им стало без Бога на земле.
С тех пор,грех в жизни,у каждого из нас,
И лишь Христос,по вере,освобождает нас!
Святой,безгрешный,Он сам взошёл на крест
Суд праведный свершился,Он умер и воскрес.
Покайтесь и приймите,воскресшего Христа.
Он хадатай на небе,у Бога,у Отца.

Читайте также

Дождись
Катрин Усольцева

Пушкинской строфой…
Моико Ити

Пёрышко к пёрышку, белые тучки над речкой…
Владимир Константинов

Против земли стоит небо
Ермаков Михаил Сергеевич

На черных шторах солнечная пыль…
Евгений Минаев

Воскресенье
Андрей Кругликов

неправильность…
Олег Серафимович

18. 10. 19 Катрен Вселенная уже требует второй зна
Михаил Стихоплёт

Зеркало
Эдуард Дэлюж

Родителям
Оленька Титова

В глубине Земли кристаллы
Агатова Надежда

И наспех ушёл
Вера Никитина

Чужие песни искушают
Книжник

Второе января
Арина Петропавловская

Год Поросенка. Шутка всерьез
Виват Виктория

На поэзию Елены Москвиной 4
Носильщик

Живые мертвецы
Соловянчик Константин

Весы
Сергей Барановский

Подражание Таничу
Людмила Шишкова

М ило
Сэм Добренко

Фрау Винтер
Филл Ин

О гневе народном
Борис Бериев

Свет в темных уголках нашей души
Герцог Пятницы

В память о Лермонтове
Артём Бухтияров

В ожидании дождя
Ефременко Никита

Белые ромашки
Татьяна Лирин

Голос сердца
Анатолий Третьяков

Настроиться на лёгкость бытия
Ольга Мешковская Пятакова

Маленькой принцессе
Валерий Отчик

Мой Ашрам
Агата Булгакова

Моим друзьям
Евгений Райков

Картина
Андрей Малов

Друг и Враг
Ирина Шаворкина

Перчатки нейлоновые с полным вспененным покрытием мягкие 1/10/720

0. 0562200407 c

5.0

20 отзывов о товаре

4.9

4274 о покупке

4.9

5603 об организаторе

103 р

72 р

Товара нет в наличии

Артикул

№79

Организатор

Евразия 18. 9

Бренд

XINGYU

Задать вопрос

Найти отзывы
 Защита покупателя

Нашли дешевле?

Перчатки нейлоновые с полным вспененным покрытием мягкие 1/10/720
СИНИЕ

Нейлоновые перчатки цвета на 3/4 покрытые вспененным латексом черного цвета. Бесшовная основа 13го класса вязки прекрасно вентилируется и не оставляет ворсинок. Универсальны, применяются для любых механических работ. Двойной оверлок с латексным кольцом обеспечивает превосходную фиксацию перчатки на запястье. Вспененное латексное покрытие обеспечивает крепкий хват даже влажных, скользких и обледенелых предметов. Покрытие 3/4 еще лучше защищает от пыли, грязи и прочих, в том числе, и жидких загрязнителей со стороны ладони и пальцев.Микропористая структура материала отлично гасит малые вибрационные нагрузки на руки

Задать вопрос

В данной коллекции представлены перчатки производства XINGYU. Отличное качество и приятная цена!

Все отзывы

С этим товаром покупают

Что такое 100sp —

совместные покупки

Как работает сайт

Как сделать

заказ

Для новичков

Как оплатить

заказ

Способы оплаты

Как получить

заказ

Способы доставки

Товары для сада по оптовым ценам во ВладивостокеКабачок белый лебедьГорох дружныйСмородина ядренаяСемена эшшольцияГорох аволаЛук фермерАзалияГорецТимьян ползучийГрунт для фиалок

Редкий 1917 Bullock Creeping Grip Crawler

Много лет назад я посетил выставку двигателей в Кулспринге, штат Пенсильвания, и хотя там были почти все старые двигатели, присутствовало два трактора. Одним из них был гусеничный трактор Bullock Creeping Grip 1917 года, а другим — 6-сильный трактор Quincy 1914 года выпуска, ни один из которых я раньше не видел. Мне удалось кое-что узнать о Bullock Creeping Grip, но о Quincy оказалось немногое.

Автомобилестроитель переключает передачи

Осенью 1910 октября Уильям Колби из Мейсон-Сити, штат Айова, человек, основавший несколько успешных компаний, включая Народный государственный банк Мейсон-Сити, решил заняться автомобильным бизнесом. Колби нанял Дэвида В. Генри, который 10 лет возился с автомобилями, для разработки и контроля за производством нового автомобиля Колби.

Три четырехцилиндровых автомобиля Colby мощностью 40 л. Элгин, штат Иллинойс. Пирс выиграл несколько крупных гонок на своей машине Colby «Red Devil» № 20, пока не погиб в аварии в конце года. Колби представил новый «подвесной» автомобиль для 1912, но это было довольно дорого, и финансы компании Колби были в упадке. В декабре 1911 года Колби объединилась с компанией National Co-operative Farm Machinery Co. , Давенпорт, штат Айова.

Строитель из Айовы пробует гусеницы

Тем временем Джон Ф. Эпплби изобрел хлопкоуборочную машину и искал компанию для продажи этой машины. Компания Appleby известна тем, что усовершенствовала механизм узловязателя, который сделал возможным связывание шпагатом и до сих пор используется на тюковых пресс-подборщиках.

В начале 1912 года в Давенпорте была организована компания Western Implement & Motor Co., которая приняла на себя управление National Co-operative Farm Machinery Co. Джон Эпплби был назначен вице-президентом новой фирмы и планировал использовать ее для продажи своих хлопкоуборочных машин. Продукция Western Implement & Motor Co., указанная в списке 19В каталоге 12 ферм были тракторы, грузовики и автомобили, а также комбайны и хлопкоуборочные машины. В западной рекламе изображен трактор «Creeping Grip» мощностью 45–60 л.с. с гусеницами сзади и парой стальных передних колес для управления. Большой двигатель установлен над передней осью, большой топливный бак и ящик для инструментов — над гусеницами, а водитель сидит между ними.

В 1913 году компания Western планировала перенести завод по производству сельскохозяйственных орудий в Сидар-Рапидс, штат Айова, и увеличила его капитализацию до 2 миллионов долларов. В октябре Colby Motor Co. полностью разорилась, Колби был свергнут с поста президента, а активы были приобретены Standard Motor Co., которая сама по себе просуществовала недолго. Всего был построен 551 автомобиль Colby, и единственный, который, как известно, уцелел, находится в музее в Мейсон-Сити.

Рождение Малыша Крипера

Кончина Колби вывела из строя Western Implement & Motor Co., и фирма объявила о банкротстве. Человек, вложивший в компанию больше всех, чикагец Х.Е. Буллок владел акциями Western на сумму 75 000 долларов (около 1,7 миллиона долларов сегодня). Буллок также ссудил фирме 16 000 долларов, за которые ему были переданы патенты на трактор Creeping Grip в качестве залога. Возникли споры по поводу того, кому на самом деле принадлежали патенты, но Буллок в конечном итоге получил их и купил остальные активы фирмы за дополнительные 16 500 долларов.

Затем Буллок основал компанию Bullock Tractor Co. в Чикаго и представил в 1914 году 30-20 «Baby Creeper» меньшего размера. Двигатель был перемещен с передних колес на гусеницы, чтобы обеспечить лучшее сцепление с дорогой. В 1916 году Creeping Grip 12-20 заменил Baby Creeper. Эта машина избавилась от передних колес и рулевого колеса и могла поворачиваться в радиусе 10 футов с помощью рулевых тормозов. Ранние тракторы оснащались горизонтальным 2-цилиндровым двигателем Giles, но вскоре была принята 4-цилиндровая силовая установка Waukesha.

Bullock Creeping Grip имел большой круглый трубчатый радиатор спереди, двигатель посередине и многоместное сиденье сзади. Трактор стоил 1250 долларов в 1916 году (26 790 долларов сегодня), имел одну скорость вперед и одну назад, весил около 7 200 фунтов, и не было навеса или капота для защиты машины. В 1919 году число оборотов двигателя было увеличено, а Creeping Grip был рассчитан на 18-30 л.с., а цена была увеличена до 2250 долларов.

Franklin Tractor Co., Гринвилл, штат Огайо, в течение нескольких лет строила небольшой гусеничный трактор под названием «Franklin Flexible». Гибкий имел 4-цилиндровый двигатель Erd и имел рейтинг 15-30. На фотографиях показана компактная маленькая гусеничная тележка с ременным шкивом, установленным сзади, и рулевым колесом, установленным на вертикальном валу, подобно Cletrac Model F.

В 1920 году по неизвестным причинам (вероятно, финансовым, поскольку это был пик сельскохозяйственного спада после Великой войны) Буллок и Франклин объединились, образовав Франклин-Буллок Трактор Ко. О новой фирме известно немногое, за исключением того, что к 1922 году он прекратил свою деятельность.

Сохраняя прошлое

Ползучая хватка быка, которую я видел в Кулспринге в июне 1998 года, возвращалась домой с большой распродажи в Стране грез Оскара в Биллингсе, штат Монтана. Продажа прижизненной коллекции Оскара Кука привлекла участников торгов со всего мира и включала 320 редких тракторов, 29паровые двигатели, 40 старинных легковых и грузовых автомобилей и 150 локомотивов, а также сотни орудий труда, чугунные сиденья, фургоны и багги.

Ползучая хватка Оскара, построенная в 1917 году, является одной из двух или трех известных существующих. Он был куплен Робертом Лефевером, Пич Боттом, Пенсильвания. Лефевер хорошо известен в кругах коллекционеров тракторов своими превосходными репродукциями капотов и крыльев тракторов, которые он делает. Его трактор «Буллок» был в довольно хорошем состоянии и казался целым, хотя я не слышал, как он работает. Я благодарен, что у меня была возможность увидеть такую ​​редкую машину, и я очень благодарен многим ребятам, таким как Оскар Кук и Боб Лефевер, которые сохраняют эти редкие частички истории сельского хозяйства. FC

Сэм Мур вырос на ферме в западной Пенсильвании. Сейчас он живет в Салеме, штат Огайо, и собирает старинные тракторы, орудия и сопутствующие предметы. Свяжитесь с Сэмом по электронной почте [email protected] .

Подробнее читайте в Bullock Creeping Grip: Учебная машина времен Первой мировой войны.

Двухцилиндровый трактор с ползучим захватом Bullock

Том Берри, архивариус HCEA

Есть редкие тракторы, а есть действительно уникальные, как единственные в своем роде. Трактор Bullock Creeping Grip из коллекции Национального музея строительной техники соответствует требованиям.

Происхождение трактора связано как минимум с тремя различными опубликованными версиями, поэтому мы не будем вдаваться в них, кроме следующего: Линия возникла у Western Implement and Motor Co. из Давенпорта, штат Айова, и первой моделью была Creeping. Полугусеничный тигр. Линия была приобретена Генри Буллоком после провала Western в 1913 году, и он перенес производство в Чикаго, где у него уже был металлургический завод.

Буллок хотел спроектировать и построить прочный, простой и экономичный трактор, и в год, когда он купил Western, у него был построен прототип гусеничного трактора. Этот прототип был всем этим; простота видна в том, как двигатель и части трансмиссии были полностью открыты для легкого доступа. Даже вентилятор радиатора, заменивший градирню, был открыт настежь и не охранялся.

Помимо того, что сам трактор был единственным в своем роде, он также был уникален тем, что был единственным известным гусеничным трактором, оснащенным двигателем с оппозитным расположением поршней. Двигатель представлял собой модель Heer мощностью 16 л.с. и мог работать на газе, дистилляте или, при повышенном износе поршня, на керосине. Он работал со скоростью 900 об / мин, развивая максимальную скорость 2,5 мили в час. Он также впервые применил электрический запуск с помощью сухих аккумуляторных батарей. Динамо, а позже и магнето обеспечивали питание во время работы.

Он мог вращаться вокруг своей оси, устанавливая гусеницы в противоположных направлениях. Две рулевые муфты находились на противоположных концах коленчатого вала, и их приходилось с трудом переключать по отдельности, если только трактор не был под нагрузкой. Скорость движения регулировалась переключением между звездочками.

Он был довольно мощным, но его преимущества требовали значительных затрат на эксплуатацию и техническое обслуживание. Масло вытекало прямо через него на землю, потому что у него не было закрытого картера. Масленки для подшипников нужно было заполнять ежедневно, а гусеницы и сцепление нуждались в ежегодном ремонте.

В течение многих лет он использовался на ранчо Буллока в Верхнем Мичигане для всевозможных сельскохозяйственных и лесозаготовительных работ. Когда ранчо закрылось, Буллок отдал трактор мастеру, который использовал его для питания небольшой лесопилки. Он, в свою очередь, продал его коллекционеру Льюису Д. Гуду, а член HCEA Гленн Хиггинс приобрел его на аукционе поместья Гуда. Он отреставрировал его и передал в дар Национальному музею строительной техники в 2013 году. Он будет выставлен во время Международной выставки HCEA 2022 года и выставки старого оборудования, которая пройдет в музее с 16 по 18 сентября 2022 года.

Ассоциация исторического строительного оборудования (HCEA) — это некоммерческая организация 501(c)3, занимающаяся сохранением истории строительного, дноуглубительного и карьерного оборудования.